Bisogna vedere che tipo di paraolio monta(qualità) oppure se è presente un piccolo segno sullo stelo che ha rovinato il paraolio...comunque l' operazione sulla marzocchi è semplicissima....sviti il tappo superiore fai uscire l' olio rimuovi la vite inferiore e sfili tutto il corpo pompante.A questo punto basta sfilare lo stelo ed uscirà senza trascinare boccole e paraolio.Ora puoi operare sul fodero rimuovendo il parapolvere e il paraolio con l aiuto di un grosso cacciavite piatto (attenzione a non rovinare le sedi).Rimonta il tutto facendo attenzione che la parte inferiore del pompante si deve centrare nel bicchierino posto sul fondo del fodero.

Se anzichè 2009 è 2008 bisogna verificare la compatibilita dato che nel 2009 è stato adottato il primo telaio a tubi tondi...
Se invece va bene sulla 2009 la 2010 ha lo stesso telaio....nel 2011 hanno cambiato il telaio ma il serbatoio dovrebbe essere lo stesso...nel 2013 hanno cambiato il serbatoio con uno in plastica e riposisionato la centralina...
Se invece anzichè 2009 è 2008 bisogna verificare la compatibilita dato che nel 2009 è stato adottato iil primo telaio a tubi tondi

Passaggino facile facile...

 Bisogna chiarire la differenza tra txt e txt pro sono due modelli differenti...la txt è ok mentre i primi modelli di txt pro avevano qualche problema di affidabilita....

Dico che finalmente hanno fatto parafanghi posteriori flessibili al punto giusto (parlo della gasgas)...prima sulla sherco ho rotto il parafango originale fissato con fascette per evitare rotture, poi l ho cambiato e anche quello nuovo dopo poco si è rotto in corrispondenza di un attacco...adesso con il gasgas l ho piegato parecchie volte ma non si è mai rotto...sono molto contento per i soldi risparmiati!!

Motul 710 prezzo poco piu di 10 euro al litro...

Prova a sentire anche futuretrial che è a Bergamo

Si, la riserva è veramente la "riserva della riserva", neanche 50 ml a disposizione.