Quello è il meno alla fine dopo un paio di misure si fanno i distanziali al tornio e il gioco è fatto...come ho gia detto la mia preoccupazioe è nella conformazione del pompante, se va ad alloggiare nel fodero o meno...inoltre un altro dubbio sta nel fissaggio del pompante nella parte inferiore poiche sulla marzocchi cè un foro per una vite m6 se non sbaglio e non vorrei allargare il foro per un eventuale vite di grandezza maggiore al massimo si studiera un altro metodo di fissaggio...

Dato che avrei a disposizione delle forcelle showa senza gli steli..secondo voi è possibile adattare l interno delle forcelle showa alle marzocchi della gasgas?sicuramente ci sara da adattare la lunghezza con vari distanziali e i tappi superiori...osservando l interno delle marzocchi si puo dire che il corpo pompante-pistone sono bloccati semplicemente con una vite nella parte inferiore e con il tappo nella parte superiore....ora mi chiedo se è cosi anche nelle showa o ad esempio all interno del fodero è ricavata una sede dove va in battuta parte del pompante o altro di simile?se qualcuno ha delle foto delle showa smontate potrebbe caricarle??
Cosa ne pensate?E un lavoro impossibile?

Confermo che il txt è un ottimo trial per imparare..ho provato quella di un mioi amico e pur essendo del 2001 ne ho apprezzato le sue cartteristiche...

Che tipo di spessori sono?delle boccole oppure un semplice lamierino da piegare a mano?Si trovano facilmente in vendita??Grazie mille

Appena ha saputo che sei diventato suo compagno di squadra ha deciso di lasciare la ossa  

http://www.trial-club.com/webzine-trial/actualites/2012/emma-bristow-quitte-ossa/

il cuscinetto da mettere nel comando gas al posto della rotellina semplice ha benefici visibili per noi comuni mortali o è un orpello scenografico da 13€ che serve solo a chi ci sa fare ?

grazie !

Secondo me funziona alla grande e condivido che bisogna abituarsi poi non se ne puo piu fare a meno (lo monta di serie la gg racing e ne avevo fatto uno al tornio sulla sherco)...ad esempio provando una moto di un mio amico mi ero lamentato della durezza del gas e mi aveva preso in giro, poi un giorno provando la mia moto e salendo sulla sua si è accorto dell effettiva differenza della durezza dicendo di volerne uno anche lui...

E molto areato con quelle aperture sopra la tsta?Perche con l hebo carbon mi ci trovo bene non mi da fastidio ma sudo parecchio anche in inverno!!