Citazione da: Valchisun - 24 Febbraio 2013, 16:33:49

Complimenti al pilota che e' passato a zero!Pero' sembrava piu' una gara di curling che di trial, c'era anche quello con lo scopino....

maurino

Non è Maurino...è Poli!!

Per chi dicesse che le GasGas sono cattive non c'è problema gli dico io cosa farci.

Quali modifiche hai fatto?

Non è noto il peso?
A me piace molto come colorazioni semplice ed aggressiva...

Che cosa cerchi da una moto da trial?Cosa ti spinge a vendere il montesa?

Quel disegno si riferisce ad un progetto sviluppato dal famoso ing xiu...a vederlo cosi sembra un motore ossa con  il cilindro girato in configurazione classica...è un kit che viene venduto per montarlo sulla gasgas...non è ancora stato annunciato che verra adottato di serie sulle future gg...
A dir la verita l iniezione sulla gasgas è stata "inventata" anni fa...ricordo che su un numero della rivista motocross del 2005 c' era un articolo relativo ad una modifica per mettere l iniezione su una gg trial se non sbaglio progettata da un italiano..come funzionasse pero non si sa e probabilmente non ha avuto successo

Ti spiego come fare:
metti dell attack sulla scalfitura e lo fai seccare bene...poi con la carta vetrata fine asporti l attack in eccesso...prima fai una sgrossatura asportando la maggior quantita in eccesso facendo attenzione a grattare il piu possibile solo sulla zona interessata..in seguito puoi fare una fase di finitura per eliminare completamente l attack in eccesso..io il massimo risultato l ho trovato utilizzando la carta vetrata inserita su un piattino di ferro in modo che risulta piu rigida durante l utilizzo e prima di carteggiare ho spalmato un velo d olio sullo stelo...inoltre ho carteggiato con un movimento circolare e non avanti-indietro poiche si creano piu facilmente spigolo....cosi facendo non ti accorgerai piu del solco..si fatichera quasi a sentire...mi raccomando fai seccare bene l attack..

Cosi facendo se il solco non è profondo si riesce a recuperare il corretto funzionamento...metti una foto che cosi vediamo l entita del danno...

Lo stelo è in alluminio o in acciaio?

Insomma...io prenderei una evo anziche una rev decisamente una moto migliore!al massimo si fa addolcire un po il motore...