.... forse, bastava solo lavarla prima di fotografarla, magari avrebbe fatto un'impressione meno cattiva.
non so come e non so perchè tanti si divertano a trasformare degli oggetti belli in " schi@@@@e" del genere.
ognuno è libero di fare ciò che crede con i propri mezzi ma ..............
se uno vuole una moto silenziosa, basta sistemare lo scarico, ne esistono di tutti i tipi.....
se uno vuole una moto con ampia autonomia, basta acquistarne una con un serbatoio capiente.
se uno vuole una moto per fare del motoalpinismo, si compri una trial con il serbatoio aggiuntivo.
se uno vuole una moto con la sella, NON SI COMPRI UNA TRIAL.
se uno vuole fare esperimenti, si compri una enduro e sfili le forche ed accorci il mono; avrà un mezzo basso, guidabile alle basse velocità, non avrà problemi di fango sotto i parafanghi e potrà guidare in piedi senza arcuare la schiena.
però almeno avrà un mezzo che non farà venire il mal di stomaco ogni volta che lo vede .
sarà un po duro ma questo è il mio pensiero.  sm29
max.
 :sm448:

 smel
max.

ciao.
io concordo con ilario, valentino penso sia l'unico vero campione del lotto moto gp; purtroppo per lui il matrimonio con ducati non ha dato i frutti sperati; penso che sia una moto da guidare " alla stoner", strapazzandola e forzandola; valentino invece ha una guida più fluida per cui mal si adatta a quel tipo di tosaerba.
purtroppo gli anni passano e non vorrei se li mangiasse a scuola di guida con quel mezzo.................. sm404
mah.
max.
 sm427

certo, questa foto mi fu scattata circa 20 kg fa; pensa che ricordo ancora la storia di quella moto, rifatta durante l'inverno e con lo scarico del rond tagliato ( averlo ora varrebbe oro!!!).
ero stato a bergamo da polini e da nello per acquistare i ricambi dopo essere scappato dalla gita scolastica, avevo investito tutto ciò che avevo per acquistare i pezzi, da polini il parafango posteriore, la catena jwiss, la scatola filtro in abs e mi regalò la maglia ( non sono più riuscito a trovarne una così) ; da nello lo scarico e poi rientrai in treno.
bei tempi che furono...................
max.

tutto tranne una regina; tutte le catene jap vanno bene, almeno non continuano ad allungarsi all'infinito come fanno le regina. :sign0098:
per la mia personale esperienza, con una catena giapponese (Did) una volta montata e dopo la prima uscita, regolazione della tensione  e poi per la vita me la dimentico; chiaramente bisogna tenerla lubrificata e pulita, per cui dopo ogni uscita, lavaggio ed ingrassaggio.
questo è ciò che faccio io e non ho motivo per cambiare.
max.
 :sm448:

ciao, menca, uno di più da portare nello zaino........................... ;)
max.

lo immagino; gino è un virtuoso dei suoi posti. :-\
comunque, se cambi idea, sicuramente si può coniugare il motoalpinismo su terra con il motoalpinismo su bitume. ;)
max.
 :sm448: sm427

allora, ti devo ringraziare per il meteo, penso che per un giro sui passi sia stato il top, niente foschia, sole ed aria frizzante; che favola....! 
la prox volta, riservaci il medesimo trattamento e vieni con noi, sicuramente ti accetteremo.
anche per te l'invito ad un'uscita dalla mie parti..
max.
 sm427