Quindi ci sono offerte speciali sulle vetture a stock per il lieto evento?
 
Auguri!!!

Vertigo 300 R 2019 a 7.000 € intrattabili
Honda CRF 250 L con 300 km a 4500 € con una serie di accessori

Tanti auguri Capo!, in ritardo ma comunque auguri! 

Ancora grazie!!! 

Concordo sul fatto che la Free Ride 250 2T sia la versione più riuscita, dopo aver avuto 3 2 tempi ed una 4 tempi le idee sono molto chiare.
Poi ho provato la nuova 250 4T di Bibo quando l'aveva appena comperata e non mi era piaciuta perché un pò brusca nella erogazione e con un deciso effetto on-off.
So che poi ha apportato diverse modifiche ma non ho un feed a riguardo.
Visto che in questi giorni si parla di moto da enduro e free ride, vedi Enzo e Simo75, a mio avviso per divertirsi nei tratti impegnativi la regina è ancora la Free Ride 250 2T,
la X Trainer è ancora molto enduristica, poi, per carità, i gusti sono gusti e soprattutto dipende dai percorsi. A me piacciono abbastanza impegnativi quindi anche se non ho
grossi problemi a toccare con i piedi nelle situazioni più scabrose, scarterei l'ipotesi di acquistare una enduro racing.
Certo che se si fanno percorsi più scorrevoli allora è un'altra musica.
Comunque sono anche io in travaglio

Mentre il TM era un 144 cc e non andava male, il Beta è un 190 e 46 cc in più non sono pochi.

E' vero, in quanto a meccanica gli inglesi lasciano molto a desiderare.
La mia bella Triumph Spitfire, che avevo da giovane, oltre ad aver sempre perso un pò d'olio aveva un cambio impossibile e, anche dopo una revisione, le cose migliorarono di poco.
Anche un mio caro amico che aveva una Morgan patì non poche peripezie con la sua spider....insomma belle ma impossibili.

In effetti sulla sabbia la gomma non serve, potresti provare con delle stradali.

Ti consiglio però di organizzarti per comunicare la tua posizione.

 

Come fai a dire che sulla sabbia la gomma non serve???

Beh se è mischiata con cemento hai ragione...