Piuttosto che guidare quei così li prendo il pullman 

E' proprio anziano!!

 


AUGURI Sergio!! 

Ciao Lele e benvenuto!
Spero di poter organizzare un giro in Romagna, oramai la mia Himalayan comincia ad essere completa di quelle che noi qui chiamiamo "frocerie" che poi in effetti non lo sono perché ho montato tutti pezzi utili per l'utilizzo della moto soprattutto in fuoristrada.
Comunque se hai tempo di poterti aggregare a qualche nostro raduno ci farebbe piacere.
Buon divertimento!

Ho bisogno del vostro aiuto, mi piace smadonnare sui sentieri lenti con il mio trecentone da enduro adattato all'uso, quando capita di uscire coi trialisti però la differenza resta imbarazzante, i tornanti che loro fanno in scioltezza a me va di lusso e li faccio cozzando dappertutto senza dover scendere a fare manovre assurde.. Da qui l'idea di affiancare alla tanto amata moto da enduro un trial per seguire gli amici motoalpinisti nelle valli vicino casa.
L'unica cosa di cui sono certo è la marca, per rapporto qualità/prezzo/ricambista ho puntato Beta, mi resta il cruccio, sarà meglio il 2t o il 4t della evo 300? La 4t la possiede un amico ed è una bella moto, sebbene la tratti un po' come la sorella sfigata della Cota repsol che ha in garage, di 2t non ne ho mai vista una all'opera, sarà altrettanto valida?
Della 4t l'unica nota davvero dolente sembra essere la difficoltà di avviamento a caldo, la 2t in questo vince a mani basse ma come siamo messi per l'uso motoalpinistico? È un cavallo pazzo con freni sottodimensionati o si riesce ad utilizzare con soddisfazione al pari della sorella a benzina?
Di cuore sceglierei la 2t, avevo una gg250 '95 ed andava bene ed era dolce, ma ci si non vent'anni di differenza, facendo il parallelo con l'enduro, un'altra era!
4t da enduro proprio non mi piacciono, che il trial possa essere l'esatto opposto?

Ho avuto diverse EVO 2 T e una EVO 4 T del 2018. Ti confermo quanto detto sopra dagli altri, la 4 T ha un motore molto dolce ed è effettivamente la più leggera delle 4 T ma alla lunga si sente il peso. Ricordo una uscita piuttosto impegnativa con due amici dotati di EVO 2 T ed io con la 4 T, dopo tre ore di arrampicata sotto il sole ero bello provato, provammo a scambiarci le moto e la 2 T mi sembrò una piuma e con le poche forze rimaste continuai a salire senza problemi.
La EVO 2 T ha un motore con una spinta incredibile e non è mai violento a meno che qualcuno ci abbia messo le mani.
Confermo poi quanto detto da Bikerider, le forcelle sono scarse, rispetto al passato il mono è migliorato sensibilmente ma le forcelle non sono all'altezza.
Per il resto è una moto robustissima e parte sempre al contrario della maggioranza delle moto.

L'importante e che Lamberto si procuri una Kawasaki KLX 250 .....

Eggia’

Disgrazia di un sventrapapere 

La Via del Sale da quando è a pagamento è stata resa molto più facile da percorrere.
Le tratte fattibili anche con il GS provate personalmente con il Tenere e il GS 800 sono da Casterino ai forti di Limonetto, continuando si sale e si trova il "casello" si paga e tutto il tratto a seguire che transita per il Margareis sino al bosco delle Navette si fa tranquillamente sino a trovare l'altro casello. Poi sino al Redentore no problem. Se si scende verso Triora ok se si va verso il colle della Melosa ci sono tratti in discesa fattibili ma richiedono attenzione con i GS, al contrario si fanno meglio perché è più gestibile la moto in salita.
Un giro tranquillo è partire da Briga a salire verso Melosa, arrivati ai Balconi di Marta si prende a sinistra verso il Redentore, come dicevo sopra verso il Redentore la strada è un pò più impegnativa ma fattibile, si arriva sino a Limonetto per poi scendere a Casterino, così è tranquilla.
Comunque se hanno Tenere e KTM 690 i problemi non esistono.

Mandiamo in avanscoperta il Capo.
Poi ci ragioniamo.

Se è vero come dicono che a giugno si può andare fuori regione vado sicuramente.

Riprendo la discussione per capire se c'è interesse ad organizzare un week end a luglio, anche come (sperabile) evento post emergenza

Ovviamente io ci sono, devo sperimentare la Himalayan