Le gomme da trial sono cedevoli ed anche senza attrezzature si tolgono tranquillamente, diciamo che avendo lo smontagomme si è più comodi.
Cosa invece diversa per le gomme da enduro che sono dure e si fatica, comunque delle buone leve sono già un'ottima partenza.

Attenzione, come abbiamo avuto modo di dire più volte contrariamente a quello che si pensa la moto da trial non ha un approccio facile come la moto da enduro,
poi la tua non ha la sella quindi questo rende le cose più difficili. A mio avviso dovresti uscire con qualche amico primo di abbandonare, ci vuole un po di costanza
soprattutto all'inizio. Tu di dove sei?

Lamberto

Non e' che stiamo facendo venire Alex un trialista a forza di pubblicita' subliminale? sm472

La cosa mi farebbe molto piacere, comunque per non perdere le cattive abitudini  sm472 prima o poi
ci troviamo a fare una uscita con le moto da enduro

Lamberto

Io quando cambiai i paraoli li ordinai all'importatore, comunque li trovi anche dai ricambisti un po forniti perchè sono standard.
Non sono in grado di aiutarti per la quantità di olio perchè non ho più gli appunti, comunque un vecchio e valido sistema è quello
di misurare la quantità che togli da ogni singolo stelo.
Ti consiglio di mettere un buon olio da 5 W.

Lamberto

Conosco Angelogas, un tempo ci si sentiva spesso soprattutto nel periodo in cui aveva organizzato il gruppo di "restauro" dei sentieri, la sua iniziativa è da
lodare ed imitare anche se tutti, io per primo, abbiamo poco tempo da dedicare a questo tipo di attività, però è importante farla.
Poi noi motoalpinisti che ci teniamo più di altri alla natura dobbiamo dare l'esempio.

Lamberto

Comunque come hai dedotto caro Kappa non è la questione del 2T o del 4T ma è delle persone, ne conosco un paio che hanno speso più
di Power Parts che di moto e lo dico non tanto per dire, è pura verità, e poi sono i primi a bloccarsi alla prima difficoltà in mulattiera.
Comunque fa parte del mercato e del gioco, quello che mi spiace veramente è che spesso questi fenomeni sono anche maleducati nella
conduzione del proprio mezzo e lì purtroppo sarebbero da punire in modo severo.
Anche il nostro piccolo microcosmo riflette l'arroganza e l'ostentazione che la società dei media oggi ben rappresenta.
Quello che mi fa infinitamente piacere è che il motoalpinismo stà all'estremo opposto di dove stanno questi personaggi.
Sto parlando di motoalpinismo, perchè anche il mondo del trial non è scevro da tendenze simili a quelle dell'enduro, d'altronde ci sono sempre
gli uomini di mezzo :o

Lamberto

Ciao poeta!!

Benvenuto tra noi.

Lamberto