In occasione della mulatrial in memoria di Diego Bosis ho potuto provare la Long Ride 2013 che mi è appena arrivata.
Dato che ho avuto la versione 2011 che ritengo un pò rumorosa ho chiesto di fare allungare il silenziatore, il pezzo è a listino nelle parti speciali della Scorpa Italia.
L'autore della modifica è il Sig. Grossi meccanico ufficiale della Scorpa Italia che oltre ad aggiungere la prolunga del silenziatore e la relativa anima ha carburato ad arte il motore, infatti l'erogazione risulta essere dolcissima
ed ha un allungo notevole e se avevo l'intenzione di montare un Keihin ora ho cambiato idea.
Questa erogazione si è rivelata molto utile oggi nelle viscide mulattiere bergamasche dove la dolcezza di erogazione ha fatto la differenza, inoltre il rumore di scarico è veramente silenziato....complimenti!
La moto nell'insieme ricalca il modello 2012 però l'erogazione del motore e il nuovo settaggio delle sospensioni mi hanno fatto sembrare la Long Ride una nuova moto pur mantenendo le sue classiche caratteristiche.
Nelle salite con radici viscide la notevole trazione e la facilità di copia del terreno rendono la vita più semplice, la Scorpa diversamente da altre case realizza moto orientate agli appassionati quindi di facile utilizzo.
Comunque chi volesse correrci con poche modifiche realizza un mezzo competitivo.
Un particolare, del tutto personale, ma che ritengo utile in determinate situazioni è il fatto di avere la sella, oggi ad esempio in una ripida curva in salita dove in diversi tribolavano mi sono seduto e sono andato su come su
uno skilift, capisco è poco elegante e poco trialistico ma quando si è stanchi questa opzione è un bel jolly.
Poi avere 5,5 lt di miscela non guasta, praticamente ti fai tutte le mulatrial o una giornata di motoalpinismo, tutt'al più mi metto un litro nello zaino ma non di più.

Oggi si è svolta la prima mulatrial in ricordo di Diego Bosis, il tempo incerto e la pioggia di ieri ha messo tutti sul chi va là perchè i percorsi bergamaschi con il bagnato hanno la nomea di essere piuttosto impegnativi.
Poi, vuoi per il ricordo di Bosis che ho visto tante volte alle gare di trial che una volta seguivo spesso, vuoi per onorare il gran lavoro di Cassio e compagni anche se non ero nella forma più adatta questa mattina son andato in quel di Moio de Calvi.

La mulatrial è stata molto bella e sicuramente ha soddisfatto tutti i palati, la prima parte del percorso era Easy come da indicazioni, c'erano alcuni tratti più impegnativi come rocce e radici ma bastava gestire bene il gas e si saliva.
Dopo il ristoro le cose sono cambiate, iniziano sentieri in sottobosco ripidi con curve strette radici a gogo guai a fermarsi quindi si doveva cercare la massima aderenza.
Durante il percorso ho trovato gli amici del "Leoni" e Mad Max, da quel momento abbiamo proseguito insieme.
Il grande Ciry nei tratti più critici ci aiutava a passare le viscide radici che buttavano a valle e i gradini più difficili.
Poi dopo i tre quarti del percorso inizia una stretto sentiero che non permetteva distrazioni, a fianco era ripido, c'erano sassi e radici, per il sottoscritto sono cominciati i problemi di stanchezza dovuti alla mancanza di allenamento (in tre mesi una uscita con la trial) e il paziente Ciry mi ha preso a balia.
La mulatrial di oggi è stata impegnativa per non parlare degli hard che alcuni amici mi hanno riferito essere veramente difficili. D'altronde lo sappiamo il metro dei bergamaschi è diverso ed i percorsi sono più "maschi".

Eccoci al momento della iscrizione, siamo ancora in pochi è presto ma alla fine mi hanno parlato di oltre 400 iscritti, poi Cassio ci aggiornerà in merito.








Ecco l'anima di questa manifestazione che oltre alla mulatrial ha previsto per il sabato e la domenica la prova delle moto in versione 2013, inoltre
ieri sera c'era anche lo spettacolo del "Canna" con le sue evoluzioni.



















il mitico zio SEVE













A' la prochaine!

Stò scherzando la T-Ride non è in vendita.

Io quando faccio gli anni invecchio.....Gino NO !!

Ma come fai???

Grande Gino

Bellissima Alex, è sempre un piacere leggerti, sembra di essere li con te e di sentire le stesse sensazioni

 

allora ci vediamo là?

Si a domani

Se riesco la provo domani alla mula trial della Val Brembana solo che non gli ho fatto neanche un metro di rodaggio

Lazzaro e' il vecchio motore, quello nuovo non ci sta in questo telaio

Scherzavo è che non posso esserci!!!