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Post - Lamberto

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Drive in / T-Ride 2T per "diversamente bassi" e col mal di schiena
« il: 19 Novembre 2012, 22:36:05 »
Ho amici di quasi due metri che guidano la moto da trial e lo fanno egregiamente, certamente si deve guidare in piedi.
Garantisco che la posizione di guida della TRide e' più distesa di una trial, ovviamente però non comparabile con una Enduro.
Per la mia statura di 1,82 cm e' in assoluto una delle moto più comode.

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Presentazioni / Re: Ciaoo
« il: 19 Novembre 2012, 21:52:08 »
Ciao e benvenuto!

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Report su uscite nel nord Italia / Re: giro in montagna
« il: 19 Novembre 2012, 20:30:20 »
Certo che ci sono dei passaggi mica banali sm414

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Contatto diretto / Contatto Diretto
« il: 19 Novembre 2012, 17:37:45 »
Abbiamo creato questa sezione per dare la possibilità agli utenti di motoalpinismo.it di poter porre domande alle case costruttrici, agli importatori ed ai produttori di accessori/elaborazioni.
Si raccomanda un corretto utilizzo di questo importante mezzo tenendo conto che i tempi di risposta saranno compatibili con gli impegni delle aziende coinvolte.
Queste ultime potranno anche proporre in questo ambito novità o promozioni o qualsiasi altra informazione riterranno utile.

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Fotografia / Re: motoalpinismo all'eicma!
« il: 19 Novembre 2012, 09:36:09 »
Mamma mia che belli!!!!

Vun più se giuin de l'alter  :hee20hee20hee:

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Report su uscite nel nord Italia / Re: il solito giro del sabato
« il: 18 Novembre 2012, 02:38:37 »
Cavoli che foto!
Complimenti x il giro deve essere stato tosto.

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Concordo con Sergio, la nuova KTM sembra una delle tante "Nippon" in giro per la fiera, ed è molto strana ed
inaspettata questa nuova tendenza della casa austriaca.

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Filosofia motoalpinistica / Re: Cadere
« il: 16 Novembre 2012, 10:44:15 »
In parte concordo con quanto dice Alex, ovvero l'insuccesso dovrebbe essere lo stimolo per imparare e migliorarsi, però dopo decine e decine di "facciate" e ossa rotte e gibolli vari cerco sempre di avere mezzi che mi diano una certa tranquillità quando sono in difficoltà, dipende poi dai percorsi.
Girare con una enduro sulle impestate e strette mulattiere liguri avere una moto che mi permetta di mettere il piede a terra nel tornantino stretto è vitale, quando giro nel varesotto il problema è molto meno sentito perché gli "strappi" sono decisamente inferiori.
Quindi posso capire l'ansia di chi non ha la fortuna come me di essere oltre il metro e ottanta.

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Presentazioni / Re: Ciao a tutti!
« il: 13 Novembre 2012, 22:54:30 »
Ciao e benvenuto!

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Filosofia motoalpinistica / Re: Quello che ci resta
« il: 13 Novembre 2012, 18:05:12 »
Tra le mille cose che ho da fare purtroppo tanti post non riesco a leggerli e mi spiace, soprattutto poi quando uno come questo dove uno straordinario Alex riesce con poche righe a sintetizzare tanti pensieri e sensazioni che proviamo.
Per carattere ho sempre amato l'osservazione e la fotografia ed anche quando avevo 20 anni non sono mai stato uno spericolato però devo dire che gli "occhi" che ho oggi non li cambierei con niente al mondo, è come se oggi tutto andasse più lentamente e riesco a scorgere anche il più piccolo particolare che una volta non vedevo...andavo troppo veloce.
La moto oggi come non mai è nella mente, è un pensiero, come ho detto diverse volte già sapere che è in garage a disposizione gratifica, magari ti fa sognare quei cinque minuti dopo una discussione o un momento di sconforto.
Poi è chiaro che non siamo contenti quando non abbiamo neanche un'ora di tempo per usarla e oltretutto il tempo non si può comperare!
Quello che penso è che oggi riesco ad assaporare maggiormente ogni momento, dalla telefonata all'amico per concordare il giorno dell'uscita, alla sveglia del mattino sapendo che oggi so che finalmente esco in moto, per non parlare del vestirsi e poi andare....
Parlare dei tram persi...è un lungo discorso, ogni giorno c'è la sensazione di averne perso qualcuno oppure di esserci salito sopra magari senza tanta convinzione, la vita è una serie di tram che passano e se comincio a pensare a quelli persi passo il tempo a compiangermi, e poi, come diceva Sgnaus chi dice che quello è il tram giusto? Pensare positivo non vuol dire ottimismo cieco, si può cercare di vedere almeno la bottiglia mezza piena.
Nella vita ho cercato di prendere più tram possibile e spesso mi sono accorto che ne bastava prenderne neanche la metà perché pochi erano quelli buoni, che meritavano.
Poi essere soddisfatti al 100% di quello che abbiamo e stiamo facendo la vedo dura e per uno che cerca la perfezione a volte è frustrante, però c'è un però, da qualche tempo ho iniziato ad essere meno rigido e comprendere che l'imperfezione è di questo mondo ed ha anche una sua bellezza. Una volta questo concetto non l'avrei accettato sarebbe stata una sconfitta, oggi invece quello che penso è che saggezza ti fa veder "meglio" come è il mondo.



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Filosofia motoalpinistica / Re: Condizionamenti
« il: 13 Novembre 2012, 17:31:25 »
I condizionamenti,come tali non sono mai positivi,gli oggetti si dividono in due grandi categorie:gli utili e gli amabili.Nei primi per esempio,ci metto l'automobile,deve costare poco,rompersi ancor meno,consumare poco,portarmi dove mi serve,se poi è bruttina e chi se ne frega. Negli amabili ci metto sicuramente la motocicletta,quella giusta,quando la vedi sai che è lei.Il difficile è quando pratichi attività come la nostra,dove,in off oltre al bello,devi fare i conti con il pratico.Anche quì però,non starei a sentire troppe campane,la moto deve sempre piacerti ed emozionarti.(i soldi?quello è un discorso complesso e ognono se lo deve smazzare per conto proprio)

A me la parola condizionamento non piace molto anche perché equivale a dire che manca lo spirito critico ed il libero arbitrio.
Diciamo che a volte per convincerci ulteriormente ci piace sentire (o leggere) quello che vogliamo sentirci dire.
Poi è importante informarsi e sentire più campane possibile, al contrario di quello che dici tu, questo perché tante esperienze alla fine ti danno un punto di vista più ampio frutto di tutte le informazioni ricevute.
Poi è indubbio che la moto deve piacere a pelle però avere delle notizie è importante.
Posso dire, per mia esperienza, che a seconda delle persone cerco di dare un valore oggettivo alle cose, mi spiego meglio: ci sono persone il cui giudizio so essere preciso ed affidabile ed equiparrebbe alla mia metrica di valutazione, diversamente il giudizio di altri lo prenderei con le molle.
Poi il discorso sull'auto anche questo è opinabile, perché, come per la moto, se l'auto è bella e ci piace penso sia più piacevole salire piuttosto che entrare su uno scarrafone che costa poco ma che è un orrore alla vista....poi ognuno ha le sue idee per l'amor di Dio però non diamo certi assunti come delle regole.

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Presentazioni / Re: prestazione
« il: 13 Novembre 2012, 12:38:34 »
Ciao e benvenuto tra noi!

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ti ho attaccato il virus?  :57: :72: sm453 sm453 sm453

No Lazzaro, non è un virus, è un dato oggettivo!

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Anche per me il motore della Free Ride va bene come e', e' fantastico per il motoalpinismo.
Non mi piace il peso, e' troppo pesante.

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Scorpa / Re: Enduro duro con la TRide
« il: 12 Novembre 2012, 20:18:41 »
Sergio sei peggio di una serva sm442

Beh se devo dirla tutta anche il canotto di sterzo l'ho fatto saldare ma non si vede tanto :arar:

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