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Post - Lamberto

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Fotografia / Re: Inverno
« il: 15 Dicembre 2012, 13:32:44 »
Bellissima!!!

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Abbigliamento ed equipaggiamento / Re: Stivali da enduro
« il: 15 Dicembre 2012, 04:32:15 »
Ho sempre usato i Tech 8 ultimamente ho preso  gli SG10 della Gaerne e vanno bene e come impermeabilità mi sembrano meglio.
Comunque dei Tech 8 preferivo i vecchi modelli quindi andrei di SG10 anche se costano un po'.
Avevo provato anche degli Axo ma non mi piacquero.

5463
Moto d'epoca / Re: Ossa M.A.R. tributo Giancarlo Bertani
« il: 14 Dicembre 2012, 21:05:36 »
Bellissima Aldo!!!!
Da ragazzo era un mio sogno insieme alla Explorer :baci:

5464
Scorpa / Re: Scorpa T-Ride 4t vs T-Ride 2t
« il: 14 Dicembre 2012, 15:11:45 »
Quando ci saranno delle news sicuramente vi tengo informati.

5465
Drive in / Re: scusate il ritardo...
« il: 14 Dicembre 2012, 14:25:22 »
...sto curandomi dei pre-sintomi influenzali...ma oggi sta pure nevicando qui intorno   sm41

...voglio provare la motooooooooo  sm91

Un pò di sofferenza fa bene  :hee20hee20hee:

5466
Scorpa / Re: Scorpa T-Ride 4t vs T-Ride 2t
« il: 14 Dicembre 2012, 11:36:30 »
Il problema della rapportatura sulla 2 T l'ho risolto mettendo un pignone con un dente in più ed ora va bene, rimane il sensibile salto tra quarta e quinta però nei trasferimenti si ha una marcia di riposo.
So che stanno rifacendo la rapportatura del cambio della T-Ride per eliminare gli attuali difetti.

5467
Presentazioni / Re: Presentazioni
« il: 13 Dicembre 2012, 22:38:26 »
Ciao e benvenuto!

5468
Scorpa / Re: Scorpa T-Ride 4t vs T-Ride 2t
« il: 13 Dicembre 2012, 22:23:05 »
Le differenze sono diverse e importanti tra il 4T e il 2T, in comune ci sono la semplicità di guida, il feeling immediato e il potersi arrampicare in ogni dove data la trazione di questa incredibile moto.
Innanzi tutto c'è il gusto personale per la scelta se preferire il motore due o quattro tempi, devo dire che Scorpa ci ha messo del suo per mortificare il valido motore Yamaha con un carburatore contro le sette tentazioni ed una inadeguata cassa filtro. Fortunatamente bastano pochi cavalli alla T-Ride per salire ovunque e nelle ultime versioni il carburatore perlomeno aveva un comportamento regolare.
Sotto l'aspetto generale le moto sono molto diverse per le sensazioni che trasmettono, la 4T e' una buona endurina però il peso e la minor prontezza del 4T fanno si che sia meno "giocosa" della sorella a miscela che dal canto suo grazie alla leggerezza ed un motore più reattivo stimolano ad affrontare percorsi trialistici con una forte propensione al cercasi guai sm444
Intelligentemente sulla versione a 2T hanno inclinato maggiormente le forcelle così da assicurare una buona stabilità in velocità anche se abbiamo meno peso sull'anteriore.
Relativamente alle sospensioni, identiche per le due versioni, devo dire che nella versione 2T lavorano meglio grazie al minor peso.
Potessi le vorrei entrambe nel garage ma di fronte alla scelta di una versione preferisco decisamente l'ultima.
A breve dovremmo testare la versione "R" che penso rappresenti la T-Ride allo stato dell'arte.

5469
Drive in / Re: Raduno motoaplinismo.it 2025
« il: 13 Dicembre 2012, 00:34:05 »
'stardo  :hee20hee20hee:

In fondo c'è un poco di realtà  sm444

5470
Moto d'epoca / Re: Due bellissime alla Monferraglia
« il: 10 Dicembre 2012, 21:44:53 »
ah, si!..... @ lamberto.
quando vorrai, se un giorno ne sentirai l'esigenza, te ne restauro una io, come nuova appena uscita dalla fabbrica.
max.
 sm427  sm427 sm427 sm427 sm427 sm427 sm427 sm426

Grazie Max! sm440

Quella moto l'avevo tanto desiderata, rinunciai alla automobile e a 19 anni e' tutto dire :mm:

5471
Moto d'epoca / Re: Due bellissime alla Monferraglia
« il: 10 Dicembre 2012, 17:23:30 »


Precisa alla mia compresa la borsa attrezzi sul serbatoio, mi rubarono la moto dopo appena 3 mesi  :73:

5472
No, no ti vogliamo motorizzato
 sm442

5473
Drive in / Re: scusate il ritardo...
« il: 09 Dicembre 2012, 22:12:39 »
L'unico problema che potrei vedere per gianni è psicologico, visto che come grafiche richiama abbastanza i colori Doriani...  sm414

Non lo dovevi dire sm444
Se ti legge Gianni sabato prossimo vado a ritirarla a casa sua  :hee20hee20hee:

5474
Drive in / Re: scusate il ritardo...
« il: 09 Dicembre 2012, 14:20:39 »
Che ci siano case che hanno fatto disastri con il motore Yamaha e' vero ma non per questo non vuol dire che altri non riescano ad utilizzarlo correttamente.
La WR monta la frizione a filo e funziona bene e' solo leggermente più dura di una idraulica ma ha uno stacco preciso e costante, anche Honda utilizza questa soluzione ed anche Fantic.
Le soluzioni miste idraulico/filo hanno sempre dato risultati scarsi soprattutto per la precisione, questo sia nel trial che nell'enduro.

5475
Drive in / Re: scusate il ritardo...
« il: 09 Dicembre 2012, 14:07:09 »
Poi la moto di Gianni ha il cilindro Athena che porta la cilindrata a 300 cc, a mio avviso questo motore con questa cilindrata e' un ottimo compromesso per potenza,erogazione e affidabilità.

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