Ai "si dice" bisogna dargli il tempo che trovano, prima bisogna vederle, certo che a KTM non manca certo la tecnologia per farla e me lo auspicavo da anni.
Per ora vado di T-Ride.

Cazzarola Sgnaus ci sei o ci fai?

 

Ho solo detto che se devo scegliere preferisco brutta ma che funzioni quando serve.

Ma se si possono avere entrambe le cose sarebbe più migliore assai!

Sono d'accordo con voi, purtroppo la risposta è stata che l'investimento in nuovi stampi avrebbe fatto lievitare i costi......

Ogni casa cura gli aspetti in modo diverso, ne avrei da dire, ma poi si rischia di fare polemiche che non tutti apprezzerebbero anche perchè ognuno da un valore diverso alle cose.

sono d'accordo con te, la cellula è molto versatile. ha solo due limiti non indifferenti che sono il costo (assurdo se paragonato a quello di una caravan di pregio o di un piccolo camper) e gli spazi interni davvero ridotti se s'intende fare un tipo di vacanza che preveda tre persone. certo poi ci sono i vantaggi del mezzo scarrabile e il fatto come dicevi tu, che lo si monta su un 4x4 e si va un po' ovunque. comunque parlando di mezzi ricreazionali è difficile arrivare ad una sintesi tra vantaggi e svantaggi perchè laddove eccelle un tipo di mezzo, in genere pecca l'altro e vicevrsa. dal canto mio, avendo fatto diversi anni di caravan (roulotte) non ho ancora deciso se sia realmente vantaggioso il camper, proprio per quella serie di motivazioni di cui sopra, ricordo per esempio che con la roulotte era comodissimo arrivare in un posto, parcheggiarla e poi andare ovunque senza limiti col mio suv, ora invece col camper i limiti ci sono eccome, ma va bene così, mi ci sono affezionato di brutto!

E' vero una cellula di qualità ha un costo elevato ma la rivendibilità è alta e si perde pochissimo.
E' vero anche che se compro la cellula non ho l'esborso della motrice quindi alla fine rispetto ad un camper spendo meno perchè il pickup mi sostituisce una vettura che altrimenti
dovrei acquistare.
Concordo che gli spazi sono ridotti ma dopo trent'anni da "randonneur" e per il tipo di vacanze che ho fatto, mai stanziali, lo spazio della cellula è più che sufficiente. Quando sono andato in
Islanda c'era con me anche mia figlia ed avevamo dietro abbigliamento sia estivo che invernale in quanto un paio di traversate passavano in zone vicine ai ghiacciai.
Poi come dicevo sopra hai il vantaggio, come la roulotte, che se devi andare da qualche parte sganci la cellula e vai.
Ovviamente poi sono le esigenze che ognuno di noi matura con l'esperienza, certo mi sono sognato spesso un camper con il garage, poi al pensiero di andare sui tornanti di montagna con un
mezzo di circa 7 metri mi fa rabbrividire.
Se si viaggia per strade meno anguste certamente deve essere una pacchia.

Nel tempo ho provato diverse soluzioni di camper, l'ultimo fu un Papillon costruito su misura con un portamoto estraibile posteriormente.
Poi, dato il poco tempo libero per poter sfruttare un così bel mezzo dal costo non indifferente, ho trovato questa soluzione che ho utilizzato per una dozzina di anni e che trovo tutt'ora per
chi pratica il fuoristrada sia in auto che in moto la migliore.
Ovvero un pickup, che utilizzo tutti i giorni, una cellula abitativa che carico e scarico in 10 minuti (anche meno), un carrello fatto fare con un timone un po più lungo (OMFTT Pedretti di Arluno).
Questa soluzione alla fine non costa meno di un camper se si prende una cellula valida come una Tischer dotata delle stesse strutture ed impianti di un camper, però offre tanti pregi.
1) non ho fermo un mezzo di cui pago bollo e assicurazione
2) quando viaggi e non hai il carrello è come un camper però è un 4x4, valido anche in fuoristrada, lo posso assicurare perchè ci sono andato in Islanda facendo anche 3 traversate del deserto.
3) se si vanno a visitare città storiche dove le vie sono strette ed inadeguate ad un mezzo ricreativo si scarra rapidamente la cellula in un campeggio o in una area camper e si va con la sola
    auto dove si vuole
Poi potrei andare avanti ancora spiegando accorgimenti ecc.ecc.
Se a qualcuno occorrono info basta chiedere.

Senza orma di dubbio la 2 tempi, molto più divertente.

Bellissimo giro, ma quanti km avete fatto?