Scusa Lamberto... in che senso BMW fa ricerca e sviluppo?
Il concetto di motore certo che e' lo stesso pero' c'e'stata una continua evoluzione.
Ad esempio tra la mia GS 2008 e quella di Gianni c'e un differenza abissale in termine di progressione e sensazioni di guida. Anche l'elettronica (esa) che gestisce le sospensioni e' stata modificata radicalmente tant'e' che le reazioni della ciclistica sono sensibili a tutti i livelli.
Certo che per capirlo devi provare vari modelli e cosi' te ne accorgi.
Capisco quando ti riferisci a sentire l'anteriore, ora con la Tenere l'effetto giroscopico della ruota da 21" e le sospensioni tradizionali fanno si che le sensazioni sono molto diverse. Sicuramente ora sento di piu' l'anteriore ma la sicurezza che mi dava in curva e in frenata il GS siamo lontani anni luce.