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Drive in / Re: Auguri!
« il: 27 Marzo 2014, 19:34:01 »
Auguri vecchione!!
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Il bello è che anche le più blasonate aziende per anni hanno dotato le loro moto di alcuni particolari di qualità molto discutibili (es. forcelle EXC) la lista può essere infinita.
Beh, questo esempio non mi sembra corretto. Un conto è una forcella con tarature e non ottimali e tolleranze di accoppiamwento da grande produzione, un conto è usare materiali pessimi e trattamenti pessimi.
Per intenderci, una forcella EXC di qualche tempo fa nuova di fabbrica scorreva male e andava personalizzata, dopo essere stata "rifinita" era una buona forcella, sana, non si rompeva di certo e non dava problemi.
La BMW Sertao fatta da Kymco gli si piegavano manubrio e pedane ad usarla in fuoristrada.
Ciao!
B!bo
O quanto le fabbriche cinesi spennino i loro lavoratori....questo è vero però le cose stanno cambiando anche lì e molto rapidamente.
Ma quello e' un rarissimo Anal Intruder della ditta americana A.c.m.e.
Io sulla T-ride 4t (ma lo sapete gia...) avevo sostituito il carburatore con pompa di ripresa con un Dell'Orto, sempre 26, utilizzato sulle Aprilia 125 2t.
Funzionava a meraviglia e il motore era regolarissimo!
Quattro anni ci sono voluti per capirlo dopo tanti onerosi tentativi. QUALCUNO avrebbe dovuto dirmelo prima!
A quest'ora avrei ancora la stessa moto!
quella moto li c'era: la T-Ride col motore 4t
..un paio di corde...bastano..???Basta trattenere il fiato per un secondo....