Sicuramente meglio quella lunga, però non si può guardare

Le Freeride sono enduro facili, la T Ride una trial impacciata ma comoda.

I giudizi a mio eavviso vanno circostanziati meglio, ovvero le Free Ride della KTM è vero sono enduro facili e la due tempi ha una connotazione più sportiva, entrambe dato un avantreno stabile ma pesantino le rendono meno adatte per i percorsi piu accidentati.
La T-Ride certo se la compariamo con una trial può risultare più impacciata dato il passo più lungo ed i 15 kg di peso in più, però non ha la pretesa di essere una trial, è una moto da free ride ed avendo il motore della Sherco da trial ed un avantreno più leggero la rende divertente nell'enduro più impegnativo.
Per me la Free Ride 4T è la moto più versatile la T-Ride la più divertente.
Poi come sempre dipende dai percorsi che si praticano e dalla manetta.

Dai non sei solo....beh io non ho la febbre.

Auguri Alex e auguri a tutti gli amici del forum!

 

Che donnino raffinato..

A me è successo uguale uguale.
Era un Ferragosto di tanti anni fa, ero da solo con il Fantic 200 e, su una salita molto ripida, mi sono capottato. Durante il ribaltamento mi si infilò lo stivale tra ruota e forcellone.
Il problema fu che ero con la testa a valle e non riuscivo ad alzarmi tanto era ripida la discesa, era mezzogiorno e faceva un caldo bestia e il dolore era fortissimo ma dovevo uscirne e non potevo pensare che passasse qualcuno in quella zona desolata, quindi con piccoli movimenti feci scivolare la moto al mio fianco e, grazie alle grosse calze di lana, lentamente riuscii a sfilare il piede.
Doloreeeeeeee!!! (alla Massimo Boldi ).
Per fortuna non mi è più capitato.

Bellissimo video, immagini che invitano ad uscire in moto.