E' uno dei motivi per cui mi tengo lontano dai 2T. Il primo è che non mi va di fare il piccolo chimico prima di ogni uscita, e il secondo è proprio che non mi va di giocare con spilli e getti a ogni cambio di temperatura, umidità, altitudine.

Quando imparai a giocare con getti, spilli e molle allo scarico il mio ego andò a 1000, mi piaceva da matti comperare le moto e farle andare come piaceva a me.
Ricordo che gli ultimi KTM 300 che avevo avuto li avevo modificati con una erogazione da moto da trial, inarrestabili e non scavavano a meno che richiamati.
 

Grande Max!!!!
Oggi ho finalmente provato la Montesa, dopo oltre due anni che non guidavo questa moto è stata una sorpresa piacevolissima ed inaspettata.
Innanzi tutto hai fatto un gran bel lavoro, la moto  è perfetta, e poi questa Repsol gira che è  un piacere.
Dolce e mai aggressiva ma non cede un millimetro di quello che ti da, è sempre presente con forza ma in modo garbato.
Alla fine del giro ho festeggiato a casa di Giuliano la rimpatriata dopo mesi di inattività.
Ci siamo già promessi che in settimana si esce.
Max si vede la differenza da un meccanico e da chi mette le mani su una moto con passione

Se vuoi e puoi fare 20 minuti di più in viaggio, vieni a trovarmi in Isvizzera!

Sono più di sei mesi che non tocco una moto da trial, ho bisogno di riabilitazione 

Ottobre ha sempre rappresentato il mese nel quale si provavano le moto da trial della stagione seguente,  quest'anno il mercato è drasticamente limitato perché GasGas e Ossa sono sparite dalla scena. La GG presentata come model year 2016 è solo un assemblaggio di una 2015 con colorazione diversa, d'altronde lo stabilimento è chiuso da mesi.
Sherco abbandona la produzione della sua trial per clonare la Scorpa Twenty, moto sicuramente riuscita, colorandola di blu. La Twenty di par suo cambia gli adesivi e poco altro d'altronde va bene.
Beta con la sua Evo è la stessa da anni e il reparto R&S si è impegnato a trovare nuovi colori o a montare i pneumatici da enduro per creare l'Explorer.
Per le nuove TRS e Vertigo è ancora troppo presto, come unica novita', se così vogliamo  chiamarla, è la Montesa 300 RR.
Quindi fin che non si vedranno nuove realizzazioni le comparative saranno solo un ricordo.

Giratela come volete ma un trial con quelle gomme non ha senso.

Ecco!

Avrà mica grippato 

 

Zona Ghirla, niente di difficile ma divertente....e poi non ci dovrebbe essere in giro nessuno.