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Post - Lamberto

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Racconti & aneddoti / Re: Dietro la moto c'è
« il: 23 Dicembre 2015, 11:43:37 »
"Accumuliamo "cose" perchè ci mancano "momenti" che ci diano un senso"

Si, concordo, è proprio un bel racconto e soprattutto la frase che hai evidenziato Sauro.
La civiltà occidentale, sempre più permeata dalla cultura americana, ha spostato con il tempo un maggior valore su aspetti più materiali che spirituali e i risultati sono questi.

Penso che una frase del Dalai Lama possa essere ancor più esplicativa:

Quello che mi ha sorpreso di più negli uomini dell’Occidente è che perdono la salute per fare i soldi e poi. perdono i soldi per recuperare la salute. Pensano tanto al futuro che dimenticano di vivere il presente in tale maniera che non riescono a vivere né il presente, né il futuro. Vivono come se non dovessero morire mai e muoiono come se non avessero mai vissuto.

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Presentazioni / Re: Mi presento......
« il: 23 Dicembre 2015, 10:32:48 »
Ciao e benvenuto!

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Presentazioni / Re: Buongiorno a tutti!
« il: 23 Dicembre 2015, 10:32:31 »
Ciao e benvenuto!

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Fotografia / Re: ...quest'anno non ho fatto l'albero...
« il: 22 Dicembre 2015, 16:10:33 »
Si, va be, ma di natalizio cosa ci trovi?

Le palline sul vestito?

 :arar:

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Montesa / Re: Nuova Montesa 4Ride
« il: 22 Dicembre 2015, 15:17:49 »
Ecco, quest'ultimo discorso mi preoccupa un po'.... anche se COMUNQUE non ero poi cosi' sicuro di fare un acquisto del genere, ne' subito ne' poi...
Non sapevo delle migliorie per la sella della 4rt, l'ho solo provata senza...
Il discorso delle showa non mi tange minimamente, cosi' come altri dettagli... tra l'altro nella mia mente c'e' piu' un confronto della 4 Ride con la Alp200 che non con la 4rt...
Tenendo conto che io ho la Alp e la Evo, sarebbe carino avere una sola moto che le sostituisce entrambe...
La leggerezza di una trial, a parte l'utillizzo in off, mi fa comodo per caricarla in macchina, ma se una moto con la leggerezza da trial avesse la manutenzione della Alp ci farei tutto...

Ripeto 4Ride e 4RT hanno la stessa base telaistica e di motore quindi c'è una forte similitudine tra i due mezzi.
Come fai a dire che il discorso delle Showa non ti tange? Le sospensioni in fuoristrada sono un fattore determinante, a meno che intendi utilizzare la moto per fare le strade bianche.
Fare un confronto della 4Ride con la Alp 200 è impietoso ci sono almeno 30 kg di differenza, poi la Alp non ha le sospensioni però ha un motore robustissimo ma che va poco. Pretendere la robustezza del motore ALP con quello della 4Ride non è possibile....
Insomma due mezzi con destinazioni d'uso differenti!

2481
Drive in / Re: Learning by nature
« il: 22 Dicembre 2015, 11:37:12 »
 sm444 sm444 sm444 sm444

2482
Presentazioni / Re: Buongiorno a tutti!
« il: 22 Dicembre 2015, 10:36:17 »
Ciao e benvenuto!!

2483
Montesa / Re: Nuova Montesa 4Ride
« il: 22 Dicembre 2015, 10:00:05 »
Ragazzi, capisco la soluzione economica di farsi la 4rt kittizzata, maaaa
1)  cosa volete che tenga il parafango post. della 4rt? Si piega con un dito... ho fatto il confronto, meglio quello della evo!!! E comunque un portatarga omologato con frecce e faro e luce-targa su una trial racing non ci sta su ...
2)  il serbatoio-sella della 4rt non e' collegato, bisogna fermarsi e travasare... ma per pieta'...
3)  i rapporti sono corti da paura e il pignone con un dente in piu' non e' la stessa cosa che cambiare il primario...
4) la sella aggiuntiva  e' troppo brutta e puzza di posticcio...
5) siamo sicuri che le sospensioni della 4rt siano migliori? Presto per dirlo, vista anche la differenza di corsa...

Poi e' chiaro che chiunque o quasi preferisce spendere meno e andare in giro con la moto che se ti fermano te la sequestrano... e che quando fai la revisione devi scombussolare tutto ogni volta...

Certamente un modello studiato per il free ride dovrebbe avere tutti i crismi e quindi più adatto di una trial con la sella, comunque da quello che affermi ho la vaga impressione che tu non conosca bene la Cota 4RT.

1) La Cota 4RT (tranne le Repsol di alcune annate) viene dotata di un sottoparafango piuttosto rigido e solido che ha installate le frecce ed un portatarga.
2) La sella/serbatoio è stato mostrato più volte che è collegabile (basta cercare nel forum), comunque concordo che è una sella piuttosto posticcia, mentre l'ultima sella che è stata realizzata oltre che comoda è ben salda.
Comprendo che un serbatoio più ampio sarebbe meglio ma con 2/3 litri nello zaino ti assicuro che sei fai fuoristrada finisci prima tu della benzina.
3) Per fare fuoristrada a mio avviso la rapportatura originaria la trovo corretta, comunque con un dente in più va bene. Non dimentichiamo che la 4Ride non è una dual, è una moto da free ride quindi la sua destinazione d'uso non richiede una rapportatura lunga.
4) Ti ho risposto sopra, c'è una nuova sella
5) Certamente la moto è da provare per dare un giudizio definitivo, comunque se hai guidato per un po una 4RT con le SHOWA forse capiresti meglio il potenziale sospensioni/telaio, non dimenticare che la 4Ride altro non è che una 4RT con una sella ed un serbatoio più ampi, quindi una moto strettamente derivata dal trial e non come le T-Ride (Scorpa) e la Free Ride (KTM) nate da un progetto ex novo.
La tipologia della ciclistica della 4RT la rende meno estrema per il trial ma più adatta ad un uso più ad ampio raggio.



Un ultimo appunto, date le esperienze di alcuni amici che hanno avuto 4RT posso dire che il motore è affidabile, robusto ma se l'utilizzo è limitato al fuoristrada lento, quando il motore deve essere sollecitato a lungo in velocità ha mostrato dei limiti di affidabilità.

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Racconti & aneddoti / Re: Quante, figliolo?
« il: 22 Dicembre 2015, 09:40:05 »
Dobbiamo incontrarci con Lamberto per cercare di ricordare i modelli dei primi velocipedi...

Ciao Aldo.

 :73:

2485
Racconti & aneddoti / Re: Quante, figliolo?
« il: 21 Dicembre 2015, 14:55:04 »
lamberto ovviamente è esentato, basta fare copia e incolla delle ultime 20 pagine di InSella  sm453

'stardo!

 :arar:

Comunque poche marche, alla fine sono un fedele  sm441

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Montesa / Re: Nuova Montesa 4Ride
« il: 20 Dicembre 2015, 22:01:40 »
Basta prendere una 4 RT usata poco, ci si monta la sella come quella che ha preso Lamberto , si rovista nello scatolone e si tirano fuori le frecce e il resto del kit omologazione , corona più piccola per allungare i rapporti e abbiamo finito .Risultato ? Ho la stessa moto con sospensioni migliori e senza quelle plastiche inutili   con un prezzo finale molto più basso. Naturalmente questa e la mia  opinione .
Concordo al 100%
Le sospensioni Showa sono un altra cosa e tengono sicuramente meglio sul veloce.

2487
Giuliano ha sistemato la gomma della sua Scorpa ?  :arar:
Giuliano dopo vari tentativi ha utilizzato una bomboletta per bici e la gomma é andata a posto  :SAD:


2488
Quello di oggi doveva essere un raduno di prova, vista la prima volta di Stefano e visti i luoghi mai praticati e devo dire che è stato un evento ben organizzato, peccato che siamo stati in pochi a godere di questa bellissima giornata.
La Valtellina oltre ad avere delle belle montagne e quindi panorami mozzafiato ha dei percorsi trialistici che ci invidiano anche all'estero, la nota "tre giorni della Valtellina" può contare su centinaia di km di sentieri per tutti i palati ed oggi gli amici e guide Stefano, Fabio ed Alessandro ci hanno portato a visitare alcuni dei loro percorsi.
Le caratteristiche di un percorso da raduno oltre alla bellezza dei posti deve poter essere praticabile da chiunque abbia una buona dimestichezza con una moto da trial e questo ha centrato gli obbiettivi, varietà di paesaggi, tratti scorrevoli e tratti tecnici divertenti ma mai pericolosi ed anche io, con la mia mancanza cronica di allenamento, mi sono divertito e sono riuscito a recuperare fiato dopo i tratti più impegnativi.
Volutamente abbiamo girato dalle 10:00 alle 13:30 per non mangiare troppo tardi rimandando ad una eventuale sessione pomeridiana se ne eravamo in grado, oltre tutto queste sono le giornate più brevi dell'anno.

Come al solito io e Max arriviamo in anticipo, siamo da psicanalizzare lo so, ma se non arriviamo un'ora prima dell'appuntamento stiamo male :arar:

I partecipanti del forum sono degli aficionados, Max, Giuliano, Michel. Le nostre guide, grandi manette, hanno dimostrato una grande disponibilità oltre ad essere molto affabili.

Ecco alcune foto mie e soprattutto di Max ormai fotografo ufficiale del forum :









































































Poi torniamo alla base e risaliamo una bella mulattiera che ci porterà all'agriturismo dove pranzeremo con le specialità locali, abbiamo mangiato bene e in quantità esagerata tant'è che non ci siamo sentiti di fare il giro pomeridiano ed abbiamo quindi percorso solo la mulattiera per tornare alle auto.


















...da morire!!







Le ombre lunghe fanno capire che è ora di tornare!




Un grande grazie a Stefano Miata per l'ottima organizzazione e grazie anche ai simpatici Alessandro e Fabio.

Al prossimo raduno, questa volta in terra ligure!


2489
Come  è andata ? smrij

I ragazzi del forum che organizzano i nostri raduni sono proprio in gamba ed anche questo, organizzato da Stefano Miata, è stato veramente bello e curato sotto tutti gli aspetti.
Bella la compagnia, il meteo, il percorso vario ed anche l'agriturismo...insomma si è già parlato di replicare verso aprile/maggio :OK:
Rimando alla apposita sezione il report, ho scattato qualche foto e, come nel mio ultimo report, inserirò anche le foto di Max che è stato più bravo a scattarne.
 

2490

Sono avanti con gli anni e malandato nel fisico, non ho nessuna voglia di spingere o di cadere. Per cui i giri li faccio SOLO a queste condizioni.  :72:

Malandato nel fisico?

 :pig:

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