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Post - Lamberto

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Comunicazioni / Re: Buona Pasqua a tutti!
« il: 26 Marzo 2016, 23:43:49 »
Auguri a voi e alle vostre famiglie!!

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Moto da trial e free ride / Re: Qual' è il trial più facile?
« il: 23 Marzo 2016, 14:48:15 »
:hehe: Secondo me siamo in tanti... Cmq calcola che mio collega è messo peggio. L' ho portato a fare un giro di mezz'ora e soffiava come un compressore...

...e fa tanto il sofistico sulla scelta della moto?


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Moto da trial e free ride / Re: Qual' è il trial più facile?
« il: 23 Marzo 2016, 11:06:05 »

Potrebbe fare il politico.

Comunque per portarsi avanti con gli insulti dovuti al ruolo, si è fatto GEV  :hehe:

 sm444 sm444 sm444 sm444

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Moto da trial e free ride / Re: Qual' è il trial più facile?
« il: 23 Marzo 2016, 09:34:16 »
Di gas gas, ne abbiamo sentito parlare bene, di scorpa pure,di Montesano i sono estimatori... beta è prima nelle vendite. .. quindi quella che gli piace di più

Birra di prima mattina? :singing:

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Presentazioni / Re: nuovo utente dalla Liguria
« il: 22 Marzo 2016, 11:28:09 »
Ciao e benvenuto!

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Scorpa / Re: vediamo se qualcuno la riconosce...
« il: 18 Marzo 2016, 19:25:48 »
Azz... che bella motoretta ha il giapponese, chissà se la mettessero in vendita....un pensierino ce lo farei.


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Drive in / Re: Amici?
« il: 17 Marzo 2016, 18:10:50 »
Mmmm si fa presto a dire. Vediamo in quanti mi ricordano che non c'ho una lira e che devo smetterla di guardare queste cose

http://www.moto.it/moto-usate/husqvarna/te-250/te-250-2015/6316637

http://www.moto.it/moto-usate/ktm/exc-250/exc-250-e-six-days-2015/6315412

 smban

Anche ad avercele le lire a quei prezzi sono da fuori si testa.
L'Husky è cara ma ha solo 40 ore ma il KTM a quel prezzo non lo venderà mai!

2363
Consigli per iniziare / Re: Consigli Acquisto moto
« il: 15 Marzo 2016, 12:29:16 »
Come ti ha scritto Motaldo, il limite della KLX in fuoristrada è il peso, per il resto sospensioni, telaio e motori sono sufficienti per un fuoristrada tranquillo, come abitabilità per la tua statura va abbastanza bene, io sono alto 1,82 e non ho rilevato scomodità particolari.
Come dicevamo è il peso il limite in quanto se ti trovi a dover risalire mulattiere piuttosto accidentate gestire i 140 kg non è facile, comunque aiuta il fatto che la moto sia maneggevole e non eccessivamente alta.
Il motore consuma pochissimo ed è molto affidabile, per un uso casa-ufficio è l'ideale, cosa che non si può dire della Free Ride che contrariamente alla KLX si trova a suo agio nel fuoristrada difficile.

2364
Drive in / Re: Avvisatelo!!!!!
« il: 15 Marzo 2016, 09:55:13 »
Non voglio sapere in quale occasione hai discusso con lui sull' argomento. :arar:

Sei la solita curiosa sm442

2365
Drive in / Re: Avvisatelo!!!!!
« il: 15 Marzo 2016, 08:59:35 »
Gli avevo detto di non usare i boxer.... :hee20hee20hee:

2366
Presentazioni / Re: Nuovo utente
« il: 15 Marzo 2016, 08:50:06 »
Ciao e benvenuto!!

2367
Che bella la Lombardia , come siete fortunati , per non parlare del clima , eh ! :hehe:

 :V:

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Presentazioni / Re: mi presento
« il: 02 Marzo 2016, 20:02:19 »
ciao Tiziano, benvenuto!

2369
Filmati e foto / Re: L'avete visto questo?
« il: 02 Marzo 2016, 18:44:04 »
Hummm...non è che io sia proprio allineato a questo concetto, Capo  :73:
Dici:
Ecco che allora appoggio totalmente quanto dice Bikerider "bisogna farsi sentire", ma rimane esclusivamente nella mia mente questo appoggio perché nella pratica farsi sentire è molto difficile perché siamo pochi e non c'è volontà di organizzarsi.

Perchè non c'è volontà di organizzarsi? Non è forse proprio perchè, in quanto "rispettosi banditi" la cosa è più facile da gestire (nell'individialismo di ciascuno) che non smazzarsi per ottenere qualcosa di comune?
Che ne pensi, invece, di quel che sostengo io, che occorre partire dall'isolamento della pecora nera?
Anche tu dici, immagino con un certo rammarico, "divento egoista, è molto più comodo e sbrigativo". Chiaro, c'èst plus facile. Ma è in prospettiva? No, è solo un tirare a campare. Ma poi giù a inveire se ci multano o se ci precludono un percorso. Che non è il caso di chi frequenta questa piccola realtà che siamo, ma ormai pare che ci piaccia in via generalizzata fare gli stra*azzi nostri per poi trovare soddisfazione postando due bestemmie sui social per poi continuare a farsi  :in: col filo spinato.
A proposito di filo spinato: quello, i cavi tesi, le assi chiodate, ormai siamo a livello di guerriglia vietcong. In fondo, una mente debole può benissimo sentirsi legittimato a colpire i "cattivi" se nessuno gli fa capire che cattivi non sono. Fino a che non avremo diritti, saremo dei peones dei boschi, appestati ai quali sputare addosso e via a capo chino. Io di quello sono stufo, e per questo dico che dobbiamo essere i primi a allontanarci da chi si comporta male, non dico denunciarlo, cacchio di solito sono anche amici, mal che vada li si conosce, li si è incontrati. Ma possiamo sicuramente rifiutarci di uscire con loro, di andare dove vanno loro, lasciare che nella mente della gente si crei una considerazione diversa (e ci mette poco, se lo stimolo è chiaro)  tra Tizio e Caio. Da anni dico: non ha senso partire a monte. Non ha senso fare proclami come quelli federali che parlano genericamente di "mele marce".
Fino a quando non sarà chiaro quali siano quelle mele marce, non avremo niente. Nessuno di noi.

Carissimo Alex,
io l'isolamento della pecora nera lo pratico da lustri!
Sai le litigate che ho fatto con una miriade di enduristi per il loro comportamento, tant'è che alla fine uscivo da solo in moto.
Su una compagnia di una quindicina di piloti c'erano 4/5 pirla che traevano soddisfazione nell'impennare in mezzo ai borghi alla domenica mattina con l'aggiunta degli scarichi completamente aperti. A questa gente cosa gli puoi fare? Sono dementi e basta.
E bastano loro per sputtanare la categoria nell'immaginario collettivo.
Nel mio programma associativo avevo previsto di tesserare tutti gli associati e di garantire ai sindaci, che ci concedevano il passaggio nelle mulattiere locali, che le persone erano tutte conosciute e, oltre ad avere un badge di riconoscimento, avrebbero avuto un adesivo ben in vista sulla moto.
Poi per cambiare l'opinione della gente nei confronti dei fuoristradisti ci vorrebbero dei servizi al contrario di quelli di STRISCIA e allora dopo un po di martellamento forse qualcuno cambierebbe opinione, ma dimmi chi è che te lo fa?
Quindi sperare di farci sembra buoni e bravi nei confronti della collettività con altri strumenti che non sia la televisione la vedo impossibile.
Io volevo partire dal basso cercando di creare la cultura del rispetto nel nostro ambito ma non è possibile, comincerei a crederci nel momento in cui la FMI attiverà un apposito ufficio.... sm444
Alex, credi a un fesso, a parole sono tutti bravi e disponibili, poi al lato pratico.....



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Filmati e foto / Re: L'avete visto questo?
« il: 02 Marzo 2016, 16:43:11 »
E' un discorso vecchio come il mondo purtroppo.
Le aree oggetto del servizio le transito da oltre trent'anni senza aver mai avuto un problema, ho incontrato più volte i forestali e i GEV ma non mi hanno mai fatto contravvenzioni, devo dire che proprio in queste zone un forestale alcuni anni fa è stato investito volutamente da un endurista procurandogli la frattura alla gamba. Quando avvenne il fatto stavo parlando con dei forestali che mi avevano fermato....
Ho sempre girato anche in altre zone molto più protette senza problemi avendo però mille accortezze tra le quali scendere sempre a motore spento, andare se possibile in giorni ed orari più tranquilli, cercando sempre di arrecare minor disturbo possibile.
Queste dovrebbe essere l'ABC che un fuoristradista dovrebbe rispettare e personalmente questo non mi costa nulla farlo.
Però mi da infinitamente fastidio quando vengo ripreso da gente che incontro, li comprendo, ma mi da fastidio, mi fa sentire fuori luogo e avrei voglia di buttare la moto. Perché devo sentirmi trattato come un ladro?
Ecco che allora appoggio totalmente quanto dice Bikerider "bisogna farsi sentire", ma rimane esclusivamente nella mia mente questo appoggio perché nella pratica farsi sentire è molto difficile perché siamo pochi e non c'è volontà di organizzarsi.
Il C.E.R. è tosto ed è composto di alcune qualificate persone che sono riusciti a mettere i bastoni tra le ruote al C.A.I. e gli rendo merito di questo, però il tentativo di diffondere questa attività ad altre regioni di Italia trova grandissime difficoltà e non so quanto durerà in Emilia-Romagna.
Sono andato a trovare il presidente del C.E.R. mi ha dato alcuni nominativi da contattare per creare una sede anche in Lombardia....ma la cosa è finita li, si parla per alcuni giorni e poi ciccia.
Ho cercato attraverso il nostro forum ed alcuni amici di creare una associazione proprio per difendere la nostra causa ma siamo troppo pochi per poter fare qualcosa di significativo.
Quindi dopo aver dedicato tante energie e soprattutto quando vedi che i più interessati come la FIM e le case costruttrici se ne lavano le mani ho deciso di finirla con questa inutile battaglia.
So di avere ragioni da vendere ma a questo punto me ne sbatto le palle, faccio come la maggioranza: divento egoista, è molto più comodo e sbrigativo.
Giro quando posso e se mi multano....amen, mi da più fastidio sentirmi un delinquente ma tant'è che non posso fare diversamente.

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