Ciao, sono in attesa anche io della modifica....
Quindi e' normale che a freddo ci vogliano parecchie pedalate per far partire la Camo senza modifica?
Ma per migliorare la partenza a freddo..aprire il gas? Tenerlo chiuso? Le ho un po' provate tutte.
Comunque al 3° o 4° colpo parte sempre.

Ciao

Potrebbe essere la carica della batteria, io per sicurezza ogni tanto la carico, oppure potrebbe essere la mappatura da aggiornare.
Comunque quando monti la modifica per togliere la batteria ti viene aggiornata la mappatura.

Mi sono informato ora: la modifica per eliminare la batteria costa 140€ + un'ora di meccanico.
Questo sia per la versione 2016 che 2017.

Bravo Stefano! E' proprio bella

Citazione da: Enzo - 20 Gennaio 2017, 12:06:19

Sul lavoro mi avevano procurato un nastro che bagnato con acqua si induriva e diventava impermeabile e molto.resistente.

Ah, quello che usi come profilattico...   

 

Questa è proprio da 

Bisogna prima definire con l'importatore dove fare la prova, poi troviamo la trattoria adeguata  sm472

Ho preso contatti con l'importatore, ci daranno da provare le nuove moto euro 4 che arriveranno a marzo.
Chi vuole partecipare al test si metta in lista.

Cosa acquisteresti con 800€?

Le sospensioni quando sono buone fanno la differenza qualsiasi cosa uno faccia.
Però non basta avere una forcella buona, occorre che anche il mono sia allo stesso livello e viceversa.

La mia era inguidabile e aveva pochi bassi, forse in mano a qualche mago avrebbe cambiato faccia.
Alcuni anni dopo conobbi Arnaldo Farioli e parlando di questa moto mi disse che quella annata era stata la peggiore.
Dal 2001 in avanti comprai sempre il 300 con i quali mi presi delle belle soddisfazioni però imparai a metterli a punto per avere una moto potente ma docile.
Oggi penso che il 250, sempre 2 T, sia la cilindrata migliore.