Oramai siamo in sala parto   

Pur cercando di trovare alternative alla 890 Adventure alla fine non ne ho trovate.
Le sospensioni piuttosto rigide danno un'ottima tenuta su asfalto ma compromettono il comfort e in fuoristrada seppur leggero non saranno certamente valide quindi, dopo un congruo rodaggio, se non dovessero migliorare dovrò mettergli mano come ha fatto Bikerider. Comunque prima di intervenire farò un rodaggio delle sospensioni perchè sul 390 Adventure dopo duemila km e un pò di fuoristrada sono cambiate.
Anche la sella è in discussione, prenderò la Ergo a catalogo spero sia sufficiente.

Certo che pensare ad altre spese per una moto nuova è triste ma per il resto questa moto ha delle qualità notevoli che non ho trovato sulle concorrenti.

....insomma in settimana deve nascere 

quindi una trial "trasformata" elettrica come queste:
https://www.gabatech.at/de/
non sarebbe utilizzabile neanche sui percorsi autorizzati....
 

Non penso che ti fermi nessuno, ma potrebbe anche succedere che la Forestale faccia un controllo e allora potrebbero nascere dei problemi.
Bella l'idea del kit, peccato che ha un costo esorbitante.

Quando si fa un raduno nel comprensorio di Pragelato è sempre un successo visto la bellezza del percorso autorizzato, poi il meteo ci ha favoriti alla grande.
Tutto questo comunque è potuto succedere grazie alla regia di NonnoMiki ed i suoi amici che ci hanno guidato lungo i sentieri e la natura tinta dei colori autunnali ha fatto da cornice ad una stupenda giornata.
Un ringraziamento particolare a Sauro che ha portato la sua triall EM elettrica solo per farcela provare, grazie anche a Kermit che anche lui ci ha permesso di provare la sua bellissima moto.
Ebbene si, il livello raggiunto da queste moto è veramente alto, al punto da non far rimpiangere quelle con il motore a scoppio.
Il motore delle EM non è neanche parente dei primi modelli che avevamo provato, è dolce e progressivo ma anche estremamente potente ed efficace.
Poi quello che colpisce è il sentire solo un leggero rumore dello scorrimento della catena e il rumore delle ruote sulle pietre e sulle foglie.
In estrema sintesi la moto di Sauro è la versione top da trial, dotata di ottime sospensioni, della frizione, di diverse mappature ed anche di uno switch che permette di modificare il comportamento del motore facendo si che non abbia un effetto on/off ma che ci sia una potenza residua che dia tiro al motore anche a gas chiuso, questo in particolare per quando si affrontano i gradini. La moto di Kermit è la versione Escape (motoalpinismo), dotata di sella e di una autonomia maggiore delle batterie. La Escape in versione base non è dotata di frizione e questa mancanza fa si che non si senta il sibilo che invece il motore dotato di frizione emana.
La Escape quindi risulta essere completamente silenziosa facendo udire solo il rumore di scorrimento della catena.
Queste due moto hanno giustamente attirato l’attenzione di tutti perchè abbiamo fatto mille domande e richiesto di provarle e alla fine in generale il giudizio è stato molto positivo.
Sarò ripetitivo ma incontrare i vecchi amici è sempre un grande piacere e questa volta ho sentito ancor di più il loro affetto e la gioia di stare insieme, posso dirlo senza tema di smentita:
LA COMPAGNIA DI MOTOALPINISMO.IT E’ PICCOLA MA FANTASTICA.
Qui includo anche gli amici di NonnoMiki che negli ultimi raduni erano sempre presenti.
Poi quello che mi fa piacere è vedere amicizie cementate e persone che si scambiano le uscite tra loro, insomma quello che per me è l’essenza e la giustificazione dell’esistenza del nostro forum.
Grazie al contributo di Stefano, Sauro, Michel e Kermit questa volta le foto sono tante, ne ho fatta una cernita sperando di rendere l’idea di come abbiamo trascorso la nostra giornata.
Ancora grazie amici per aver partecipato a questo evento.

Elenco, da completare:

01-Nonnomiki
02-Aldo
03-Enzo
04-Amici di Enzo...2-3-4?
05-Sauro
06-Pietro
07-Lamberto
08-Giuliano
09-Michel
10-Amico 1 di Nonnomiki
11-Amico 2 di Nonnomiki
12-Amico 3 di Nonnomiki
13-Amico 4 di Nonnomiki
14-Amico 5 di Nonnomiki
15-Kermit

Primo elenco, da completare:

01-Nonnomiki
02-Aldo
03-Enzo
04-Amici di Enzo...2-3-4?
05-Sauro
06-Pietro
07-Kermit
08-Lamberto
09-Giuliano
10-Michel
11-Quanti amici di Nonnomiki?

Partecipanti mangianti:
Valchisun?
Altri?

Condivido in pieno la risposta di Motaldo

Avevo capito che l'avessi confermata! Non te la ritirano la tua?

Preferisco non dare le moto al concessionario, te le svalutano troppo. Certo è una rottura doversi occupare della vendita ma ne vale la pena.

Io aspetto la nuova 550 biccilindricca che presenteranno a breve....

https://www.insella.it/news/ktm-arrivo-una-nuova-piattaforma-500-155052

Sicuramente sarà interessante perchè più leggera ma il motore dell'890 è libidinoso da guidare