Gli amici Renato Zocchi e Claudio Rossignoli hanno creato un motoclub, ADVENTURE RIDING, che ha organizzato per il 2019 tre eventi molto interessanti adatti, grazie alla diversificazione dei percorsi, a moto e piloti di diversa esperienza.
Renato oltre che essere un eccellente pilota in tanti anni ha maturato anche una importante esperienza nella organizzazione di eventi motociclistici e non.

Qui il link al sito:  www.adventureriding.it

Qui il leaflets delle tre manifestazioni organizzate http://www.motoalpinismo.it/joomla/adventureriding/adventureridingevents.pdf

Me sto' a sforza'.......Ma lo sapete che sono vegano, vero? 

Ti ho cancellato dalla rubrica telefonino 

Voi mi volete uccidere, ditelo. Io già sognavo la classica trattoria...... 

Quoto 

Comunque la disponibilità di Nonnomiki è encomiabile 

Sergio..sforzati  lo so che sei capace 

Ok, basta che poi andiamo in una trattoria di quelle buone. 

Beh il Valchi è un consulente della Guida Michelin 

Ho sentito in questi giorni Bianchi, importatore della Vertigo, e non ha neanche una moto disponibile per le prove, ha venduto anche la demo.
Però devo dire che è la situazione di tutti, non tengono moto in casa se non il minimo indispensabile, è un momento brutto per il mondo del trial.
D'altronde non c'è un minimo aiuto da parte della federazione, poi ambientalisti e politici & c. fanno la guerra per avere sempre più consensi.
Chi è che va a perdere voti per quattro appassionati che non si vogliono neanche organizzare tra loro?
Le poche aree e i sentieri autorizzati sono rari e in mano a persone che hanno speso tanto tempo per ottenere quello che hanno avuto, anzi,
si vedono erodere pian piano i sentieri che prima erano stati autorizzati.
 

se scendete giù a Prato ve la faccio provare 

Tu non sai perchè Enzo ride....io si 

Quando fate il test mi piacerebbe esserci, sono curioso anche io.

Concordo che la GasGas è la moto che da la maggior sensazione di leggerezza ed è quella che in assoluto mi ha fatto divertire di più.
Paga però pegno in termini di trazione che richiede una guida più attenta nel tenere la posizione il più caricata sul posteriore.
Di Scorpa SR ne ho avute diverse ed è vero che hanno la tendenza a spingere ed in discesa soprattutto non è il massimo, un pò stancano, però per contropartita quando si fanno mulattiere impestate la ruota posteriore copia che è un piacere senza avere reazioni che mettono in crisi l'equilibrio.
Come dicono il Liguria "o suscià o surbì"