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Officina / Re: Ricordatevi di controllare il serraggio della bulloneria
« il: 21 Marzo 2011, 09:26:17 »
Ragazzi mi avete rotto le palle!
Gradirei che si rileggesse con MOOLTA attenzione cio' che ho scritto nel mio intervento precedente.
Non saro' mai un trialista e del trial mene frega di meno.Ho acquistato la moto da trial per divertirmi e faticare di meno che con la enduro.
SONO UN MOTOALPINISTA e questo e' un Forum di MOTOALPINISMO.Del kg.in meno me ne frega zero!
Non capisco la vostra ossessione della ricerca del kg.in meno e della prestazione esasperata-mi hanno trascinato al mondiale e mi sono divertito come
ci si diverte al Circo vedendo i trapezisti--apprezzi il gesto ma non ti sfiora nemmeno il pensiero di imitarli.Non mi interessa un gesto del genere.
Da tecnico ho pero' potuto toccare con mano ed apprezzare la differenza di prestazione tra le varie moto nel superare l'ostacolo e la mia convinzione
(molto personale ed opinabile) e' che il 4t ,in condizione limite,disponga di una trazione migliore del 2t-il tutto se utilizzato da un mostro come Bou
crea un mix esplosivo.Solo lui e' riuscito a superare alcuni ostacoli--botta di gas iniziale e poi mollava e si lasciava portare su ed il motore lo trainava-
gli altri erano ugualmente bravi e facevano tutto come lui ma avevano dei motori che ripondevano diversamente--mancava a loro quel filo di trazione.
Poi non vedo perche' dovrei scrivere che la 4rt e' un rottame (o un TIR) solo per farvi piacere o per giustificare i vostri acquisti!!??
La vostra infantile giustificazione e'(pero' quella di Bou e' di un altro pianeta) mentre le altre sono esattamente come le vostre!!!???
Ma per favore!!!---Lavoro nella moto e per la competizione da quando ero bambino.
Claudio.
Gradirei che si rileggesse con MOOLTA attenzione cio' che ho scritto nel mio intervento precedente.
Non saro' mai un trialista e del trial mene frega di meno.Ho acquistato la moto da trial per divertirmi e faticare di meno che con la enduro.
SONO UN MOTOALPINISTA e questo e' un Forum di MOTOALPINISMO.Del kg.in meno me ne frega zero!
Non capisco la vostra ossessione della ricerca del kg.in meno e della prestazione esasperata-mi hanno trascinato al mondiale e mi sono divertito come
ci si diverte al Circo vedendo i trapezisti--apprezzi il gesto ma non ti sfiora nemmeno il pensiero di imitarli.Non mi interessa un gesto del genere.
Da tecnico ho pero' potuto toccare con mano ed apprezzare la differenza di prestazione tra le varie moto nel superare l'ostacolo e la mia convinzione
(molto personale ed opinabile) e' che il 4t ,in condizione limite,disponga di una trazione migliore del 2t-il tutto se utilizzato da un mostro come Bou
crea un mix esplosivo.Solo lui e' riuscito a superare alcuni ostacoli--botta di gas iniziale e poi mollava e si lasciava portare su ed il motore lo trainava-
gli altri erano ugualmente bravi e facevano tutto come lui ma avevano dei motori che ripondevano diversamente--mancava a loro quel filo di trazione.
Poi non vedo perche' dovrei scrivere che la 4rt e' un rottame (o un TIR) solo per farvi piacere o per giustificare i vostri acquisti!!??
La vostra infantile giustificazione e'(pero' quella di Bou e' di un altro pianeta) mentre le altre sono esattamente come le vostre!!!???
Ma per favore!!!---Lavoro nella moto e per la competizione da quando ero bambino.
Claudio.