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Post - ilario

2296
Bene Alex--bel colpo!
La telenovela e' finita e la scelta ottima,ti troverai benissimo.
Un po' di rodaggio e poi dovrai ricominciare a collegare il cervello al polso destro sopra i 5000giri. :singing:


2297
Presentazioni / Re: Novello.
« il: 19 Maggio 2011, 18:50:17 »
Ciao e benvenuto.

Claudio.

2298
Una bella"bestia"--ma inguidabile.
Mainini di Busto ne importo' dieci--fece nove morti in due mesi----mi salvai perche' la vendetti al volo e mi comprai il Guzzi Le Mans.
Riuscii a ricascarci portandomi a casa la prima 750.
Prestazioni motoristiche impressionanti per il tempo e per la pochezza del telaio e dei freni--non stava in strada nemmeno sul dritto.
Il telaio ed i freni erano il tallone di Achille di TUTTE le Giapponesi del tempo che prendevano sistematicamente paga da Guzzi-Ducati-Laverda.
Solo in ripresa andavano via ma venivano ridicolizzate alle prime curve serie e bastonate sul misto.
Li si lasciava sgasare i primi km. limitandoci a seguirli discretamente--poi li si tallonava per un po' di km. con il fiato sul collo inducendoli all'errore e li
si attendeva al bar per mooolti minuti.
Mi fa ancora accapponare la pelle la musica del motore--quel wwinggg-wwingg che solo il due tempi frazionato riesce a dare.
Lo avevo ritrovato anni dopo sulla 500 Cagiva da GP.

Claudio.

2299
Drive in / Re: A. A. A.....
« il: 23 Aprile 2011, 15:08:52 »
Ricambio gli auguri.

Claudio.

2300
Presentazioni / Re: ...eccone un altro
« il: 23 Aprile 2011, 15:07:00 »
ciao e benvenuto.
Che tipo di bicilindrica?


2301
Nuove tecnologie / Re: I progressi dell'elettronica
« il: 21 Aprile 2011, 13:55:04 »
L'elettronica tende ad appiattire le prestazioni e permettere a fruitori medi di utilizzare mezzi a loro proibiti fino a pochi anni fa.
Si possono utilizzare moto con quattro mappature diverse,cio' permette a neofiti senza esperienza di trascinarsi fino al bar a sfoggiare il mezzo
super preparato e le loro tutine immacolate.
Solo pochi anni fa non sarebbero stati in grado di arrivarci per incapacita' di gestire la prima.
Basta guardare il mondo della competizione--negli anni c'e' stato un appiattimento delle prestazioni"sono diventati tutti bravi"--controllo di trazione--
antislittamento frizione--partono a palla con il gas completamente aperto"tanto gestisce tutto l'elettronica"--non devono controllare il consumo"viene
fatto dal box"--il divario tra il campione e il mediocre e' mezzo giro a fine gara--prima dell'elettronica si contavano i giri con il pallottoliere.
Noi stessi ne approfittiamo a piene mani,qualche anno fa' mi chiesero di provare la 500 2t Cagiva che aveva vinto il Gp la settimana prima per farmi
un'idea della differenza rispetto a quella dell'anno precedente che avevo provata a Monza --non fui in grado di partire perche' la prova si svolgeva
nel cortile della ditta che per le mie capacita' era troppo corto e non mi dava margine di errore--la frizione come la intendiamo noi era inesistente--
incollata o aperta e il salire dei giri al minimo sfioramento del gas era mortale--dopo un paio di impennate con spegnimento del motore decisi che non
era il caso di rischiare la pelle e 500 milioni di lire di moto.
Ora ,con l'elettronica,chiunque e' in grado di gestire 200 kv

2302
Nuove tecnologie / Re: ABS
« il: 21 Aprile 2011, 11:03:05 »
Condivido Gianni.
Tutti noi,dopo anni di esperienza,dovremmo ormai portare la moto con capacita'.
C'e' pero' sempre l'imponderabile e l'imprevedibile che ci puo' mettere in difficolta',il fondo traditore o un ostacolo improvviso e se il tutto e' condito
da un po' di distrazione puo' diventare veramente pericoloso.
Non sempre siamo in grado o abbiamo il tempo di reagire correttamente.
In questo caso le diavolerie elettroniche ci possono venire in aiuto e ritengo che l'abs sia una di quelle.

2303
L'abs lo puoi escludere con un bottone se non ti va di tenerlo.
Se in strada puo' servire,in fuoristrada e' da suicidio.
Me lo sono dimenticato un giorno e alla prima curva sterrata in discesa quando freni di posteriore sentire il tut-tut-tut dell'abs che non ti lascia frenare
e' una sensazione che rischi di non poter raccontare.

2304
Drive in / Re: Trialisti che gente!!
« il: 20 Aprile 2011, 19:28:56 »
Menca--non devi toccare tasti cosi' dolenti!
Rischiamo un ammutinamento.
Pero' a compensare gli Scozzesi ci sono alcuni Piemontesi che--la comprano nuova--ci montano una vagonata di accrocchi per guadagnare un kg.--
poi lo triplicano al ristorante e si lamentano perche' la vorrebbero piu' performante. :angel: :angel:

2305
Drive in / Re: Auguri a tutti
« il: 20 Aprile 2011, 19:19:48 »
Buon cioccolato a tutti-fondente o al latte--alla faccia delle diete.

Claudio.

2306
Presentazioni / Re: ciao a tutti
« il: 20 Aprile 2011, 14:27:39 »
Ciao Mauro.
Benvenuto tra noi.
Consigli ne avrai quanti ne vuoi.

2307
Drive in / Re: Mv Agusta Brutale 920 S
« il: 17 Aprile 2011, 14:52:56 »
Dovresti sentire "cantare" il nuovo tre cilindri---bbrivvido puro.

2308
Lo stesso problema che ho avuto io --il toccare in curva--ma avevo dato la colpa alla strada non perfetta ed al fatto che scendevo dalla mia 990 che
sotto questo aspetto mi vizia un po'.

2309
Bravi!
Sono le stesse sensazioni che ho avuto io.
La Supertenere e' una splendida moto da turismo come la Bmw e la KTM.
Delle tre l'unica che ti permette di fare del fuoristrada non impegnativo,per noi umani,e' la KTM.
Come ha giustamente osservato Gianni la 990 va trattata con attenzione,l'erogazione del motore e' molto diversa dalla BMW che ha una gran spalla
iniziale,ai bassi e' piu' paciosa ma a 5000 giri ti da una fucilata che,se non gestita,ti porta a derapare di potenza.
Trovo il comportamento su strada abbastanza equivalente per tutte tre,sono moto che ti danno la sensazione di averle sempre guidate,ben fatte e
progettate,superato il  primo approccio le porti come se fossero la tua da sempre--devi avere fiducia.
L'unica"diversa" e' la BMW--non trovi da subito i comandi e fai un po' di confusione--pur avendone avute tre,tutte le volte che ci risalgo mi ritrovo in
imbarazzo per i primi km.

2310
Report su uscite nel nord Italia / Re: La plus belle
« il: 15 Aprile 2011, 09:22:29 »
Come sempre bello il panorama e bello tosto il giro.
Alla faccia del mal di schiena.