Sono veramente dispiaciuto di non essere stato dei vostri.
Erano due anni che attendevo il momento di poter ripercorrere quei sentieri e ritrovare gli amici storici.
Pensavo di poter recuperare piu' velocemente le ustioni del piccolo intervento ma purtroppo non sono stato cosi veloce.
Vedo.con piacere,che gli sterrati di alta montagna sono ritornati nelle condizioni storiche(piuttosto difficili ed impegnativi da percorrere)
e non quelle pseudo autostrade con tanto di casello degli ultimi anni--il casello restera' perche' i casellanti (tengono famiglia) ma le vie
ritorneranno ad essere percorribili da moto snelle e con molta piu' difficolta da mezzi di 250/300 kg.
Sono molto dispiaciuto per Paolo,che essendo alla prima esperienza di "via del sale"e dopo essersi "sparato"una valangata di Km, non
ha certamente raccolto grandi soddisfazioni.

Per me va bene.
Devo solo verificare come saro' messo dopo il piccolo intervento di venerdi 16.
Niente di particolare--solo la bruciatura con il laser di un paio di macchie.

Indipendentemente dal giro,dal dove e dalle moto sara' un giro per pensionati.
Tutto sara' condizionato dal numero dei partecipanti e dalla loro provenienza.
Lo schiodare i Liguro-Piemontesi dalle loro regioni e' sempre stato impossibile perche' dicono di avere a disposizione i piu' bei giri delle Alpi,
Se poi si condisce il tutto con una "piccola" dose di taccagneria il "pranzo e' servito".
Ritengo comunque che pure  Lombardia, Emilia Romagna e Toscana siano altrettanto valide e possano dire la loro.

Il vero-unico e grandissimo problema della moto elettrica e' la batteria e la sua autonomia.
Non si va in montagna con la quasi certezza di non ritornare per lo scaricarsi della batteria.
Le montagne non sono mai solo salita e discesa(tanto se rimango a secco vado in giu) ma sono sempre intervallate da valli e vallette ed e'quasi sempre in quei posti che si rimane in panne--normalmente con una bottiglietta di benzina si risolve il problema.
L'autonomia della moto elettrica e' troppo limitata.

La T4 350 era un ottimo mezzo!
Sarebbe ancora valido.
Il 500 invece tendeva a "scoppiare"--la testa non reggeva.

Tutte moto da bar!

Aria fritta!
La classica "ca**ta" di chi in montagna non ci va o non ci e' mai andato--o meglio per montanari da cortile.
Il peso dello zaino "medio" e' di 30 kg piu' il peso dell'armamento personale piu' picozza -ramponi e corde piu'gli sci per il battaglione
sciatori.
Il tutto caricato su una bici elettrica!!??
Il dislivello medio in marcia e' di 2/300 metri ora con la neve--di 3/500 metri su terreno normale--l'unico aiuto era dato dai muli che
portavano i carichi pesanti--poi siamo diventati moderni e sono stati aboliti i muli e si e' tentato di rimpiazzarli con vari accrocchi poi
accantonati e sostituiti dall'elicottero che e' spesso in avaria--c'e' la nebbia--nevica ecc.ecc.
La morale e' che il mulo e' diventato l'alpino--con buona pace degli animalisti.
Ora la bici elettrica"che e' silenziosa e non inquina" ma che va bene per una passeggiata in montagna o per fare "l'alpino da citta' ".
Aria fritta!!!!