Basta che vi guardiate bene il video di presentazione Ktm per capire come va ed a che acquirente e' indirizzata.
La vedo dura--ce li troveremo sempre piu' in alto ed allora sara' finita anche per noi.

Classica "moto da Coz".
Dobbiamo pero' considerare i potenziali acquirenti Asiatici(che sono moooolto piu' di noi).
Ormai l'Europa e' diventato un mercato di nicchia--alta qualita' e pochi numeri.
Siamo sempre meno appetibili.

Premetto che parliamo di una tipologia di moto che non mi affascina.
Scorpa T-ride.
Ci sali e trovi tutto al posto giusto--la posizione e' centratissima,moolto snella(quasi una trial),sella bassa,e molto piu' leggera della precedente.
Mi riservo un ulteriore giudizio dopo prova dinamica.Non mi piace il colore ma e' lo stesso che non mi piaceva alla fiera scorsa.
Scerco T-ride.
Fotocopia della Scorpa dipinta di blu.
Ossa.
Non mi piace!
La trovo molto estrema e macchinosa,sembra una centrale nucleare.Non invidio chi ci dovra' mettere le mani.
Fino a quando vanno tutto bene ma se hanno problemi sono "cazzi".(parlo chiaramente delle centrali.)
Essendo posizionata su un trespolo non ho "testato"l'altezza sella (sono un vecchietto ed avevo paura di cadere).
Ktm.
Una piccola enduro,con altezza sella da enduro,kv.da enduro,presumo erogazione da enduro,prezzo da enduro,ma con una tealistica piu' dual,gomme
da trial,una piastra motore ridicola forse per riuscire a vendere piu' pezzi di ricambio(visto la presunta durata dei carter di non piu' di una uscita),tappo
benzina e filtro aria sotto la sella,componentistica dignitosa,il tutto condito da colorazioni e grafiche(valido per tutta la gamma Ktm) che proprio NON mi
piacciono

Maaa non erano di moda solo le bamboline gonfiabili!!??
Adesso anche i bamboloni!!??
Mi e' venuto un pensiero cattivo(riguardante alcuni politici).
Pensate che gradirebbero???

Certo che me la ricordo (tra gli incubi).
Era brutta quando usci' ma ora e'"proprio orribile".

Ciao e benvenuto.

lClaudio.

La prima e' una moto snella e da sterrati!
300 kg-130 kv-4 cilindri-taanta plastica.
La seconda e' la moto per i "diversamente abili alla guida" !
Ma per favore!!!
Se questo e' il futuro--siamo rovinati!!!

Buona l'idea del pulmino per il ritorno,con un trenino di carrelli dietro.
Si potrebbe anche espatriare in Sguizzera facendo un poco di dentro fuori.
Ci sono strade stupende,incredibilmente tenute e panorami all'altezza.
Il tutto con un traffico inesistente--tutti gli Svizzeri sono come Milano ed interland.