Non faccio la spia ma confermo--arancione e non bianca.

Lamberto e Zio Gio hanno fatto un report piu' che dettagliato ed esaustivo.
Posso solo aggiungere le mie impressioni tecniche.
La moto e' molto essenziale,snella , leggera e centra pienamente l'obiettivo.
E' un mix di componenti ricercati e di alto livello,tipo il telaio ,i parafanghi,le piastre delle forche,i due mini ammortizzatori posteriori,lo scarico(molto ricercato e veramente ben fatto,anche troppo),mixati ad altri
meno all'altezza e piu' "tirati",messi dove ci stanno e come ci stanno--tipo la pompa freno post,il cavalletto,
il polmone filtro ed alcune saldature che non si sposano con la ricercatezza di altri componenti.
Il tutto piu' che giustificato dal target di obbiettivo e dal fatto che sia un prototipo e come tale perfettibile in
fase di industrializzazione.
Mi devo congratulare con Borile per aver progettato e realizzato questa moto e mi permetto solo di suggerirgli,per la industrializzazione,di cercare di risolvere quei piccoli difettucci di gioventu' che ho riscontrato trovando un
equilibrio tra le due anime tecniche della sua splendida realizzazione.

Non ho mai amato Agostini!
Stima ma non amore,forse perche' mi piacciono piu' i piloti che "vincono" le gare rispetto a quelli che vincono il
mondiale facendo i ragionieri.
Raramente ho visto Agostini prendersi dei rischi,gli altri lo passavano in curva e lui li ripassava in rettilineo.
La MV era "disarmante"!--La MV ha vinto i mondiali,indipendentemente dal pilota.
Allora la "seconda guida" se solo si azzardava a sorpassare la prima (Agostini) veniva licenziata o fornita di
una moto scadente.
Altri tempi.

Bisogna tracciare una riga che distingua chi e' in regola da chi non lo e'.
Poi  si sara' liberi di essere o non essere in regola ma con una "sostanziale" differenza di "trattamento"da parte
delle forze dell'ordine.
Questo e' perlomeno cio' che mi auspico accada.
Altrimenti finiremo come i fumatori ,ai quali e' ancora permesso di farlo momentaneamente e solo perche' lo Stato ci
straquadagna , ma ormai lontano da tutto e da tutti.

Ciao Claudio e benvenuto.
Siamo in molti a condividere la tua "linea".

Il nostro e' un paese strano!
Disboscamenti e sbancamenti per arrivare a disboscare nessuno li vede.
Non mi risulta che nessuno si lamenti degli sbancamenti di boschi e monti per realizzare piste da sci o "rifugi" o
di "autostrade" per raggiungerli.
Piste da discesa con le bici(mooolto piu' pericolose delle moto perche' silenziose e velocissime) e nessuno le vede.
Noi invece siamo perseguiti come i piu' grandi e pericolosi delinquenti.
Il nostro e' un paese "strano".

 Ciao e benvenuto.

Non ti devi meravigliare Val.
Ci provano tutti a spacciare le moto da piu' di 200 chili come il "meglio del fuoristrada" .
I problemi nascono poi con i comuni mortali che sono convinti di poterlo fare pure loro.