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Post - nonnomiki

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Bravissimo Gianni bellissime foto!!!!! ....Che giornata memorabile in ottima compagnia!!!!!

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Riesco a rispondere solo adesso per impegni......decorativi......nel senso che ho tutta la casa in subbuglio a causa di" pittaggi vari ed intensi" al punto che sto scrivendo dal computer di mia Figlia......il mio non lo trovo... :tris: :tris:.
COMUNQUE: Sabato è stata una di quelle giornate indimenticabili:
Organizzazione .....voto......10 con lode
Percorso...............voto......10 con lode........(motovolante del pomeriggio spettacolare ...per uomini veri!!!!)
Paesaggio.............voto......10 con lode
Pranzo..................voto......10 con lode.......sia per il menù qualità/prezzo che per la location
Compagnia ...........voto......11 con lode.
ancora un sincero ringraziamento a TUTTI gli AMICI LIGURI che si sono sbattuti per organizzare l'evento.....appena la neve si scioglierà speriamo di poter contraccambiare ed avervi ospiti in Piemonte per una bella girata in compagnia.
P.S....Qualcuno ha notizie del ragazzo endurista???? .......sappiamo chi voglio dire ...grazie

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Io mi "giro dall'altra" Tutte le mattine della settimana  :arar: :arar: :arar:,,,per divertirci un sacrificio si può fare
 :erd: :erd: :erd:

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Drive in / Re: FUFFA: spam a ruota libera e discorsi da bar
« il: 07 Marzo 2014, 21:05:01 »
Bellissimo video e gran manico il pilota che riesce anche ad assorbire la scalciata scorbutica del PDS al min 0,35...cosa che un comune mortale avrebbe capottato i avanti....e ne ho visti più di uno.....che ringraziano il PDS

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Beta / Re: Nuovo Beta Evo Factory m.y. 2014
« il: 07 Marzo 2014, 20:50:06 »
Guarda io sulla mia 2013 non ho mai avuto problemi con la frizione quindi non so cosa dirti.... la moto avrà circa 150 ore  :pernacchia:
La mia ha 25 ore, ho sostituito l'olio a 10 ore nel tagliando di fine rodaggio, come prescritto ed ho messo il Nils for clutch TX, ma anche dopo 10 giorni che è ferma non si incolla ed è sempre regolarissima nello stacco....forse quelle più vecchie.....

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Veramente io ed Aldo partiamo alle 5,45!!!!! Si sa mai!!!!!

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Drive in / Re: Per principianti..
« il: 06 Marzo 2014, 23:47:37 »
:bins:



SERGIOOOOOOOOO.....Trovata!!!!!!

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Montesa / Re: Problemi alla cota 4 rt
« il: 04 Marzo 2014, 01:04:43 »
Grazie nonno miki si si la moto e tutto in ordine
Il problema me l'ha dato dopo aver montato il Termignoni
Se uso benzina normale mi fa venire le candele
Bianche dopo poco che la uso e se uso la power
La moto va benissimo
Il pistone l'ho sostituito per scrupolo ed era in perfetto stato
Però visto che era in mano ho pensato ad una bella tirata a nuovo
Si hai fatto bene a sostituire il pistone, ma proprio per scrupolo, perché conoscendo bene sia la moto che l'ex proprietario, non ne aveva bisogno!!!

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Montesa / Re: Problemi alla cota 4 rt
« il: 03 Marzo 2014, 21:38:02 »
anche Diegog.....come avrai capito.....in quanto a BASTARDAGGINE NON è INFERIORE A NOI!!!!!!

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Montesa / Re: Problemi alla cota 4 rt
« il: 03 Marzo 2014, 21:36:00 »
Mod. seria;
Avrai capito che sia Io che Valchisun siamo dei "Bastardi dentro"!!!!! :bins: :bins: :bins: Se hai la moto di Motaldo....e non "Montaldo" vai sul sicuro, l'ha sempre trattata coi guanti, tagliandata sempre da BM Racing (che è una garanzia) anche se sarebbe stato benissimo in grado di farlo Lui, ma per maggior sicurezza lo faceva fare da chi queste cose le fa di mestiere.
Per cui vai tranquillo ....hai comprato bene, poi gli imprevisti possono sempre succedere...Ti faccio un esempio :
Un mio Amico felice possessore di cota 4rt, circa 3 anni fa, decide di passare a Beta evo, acquistato nuovo, mentre le precedenti trial sempre usate, nonostante la nomea di grande affidabilità Beta, questa Evo gli ha sempre fatto girare le scatole ed ha passato più tempo in conce per riparazioni (tra l'altro tutte in garanzia compresi i cuscinetti di banco) che l'ha venduta di disperazione ed ha preso una Gas Gas 300 txt usata della quale è contentissimo, quindi prima di tutto ci vuole molta fortuna!!!!!!
Attila....BUONA FORTUNA!!!!!    

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Montesa / Re: Problemi alla cota 4 rt
« il: 03 Marzo 2014, 21:22:21 »
Cambiava marmitta tutte le settimane, per consumare di meno usava Kerosene invece della benzina....'na puzza!!!!! eppure lui diceva che le frecce tricolori vanno a kerosene!!!!! Sovente provava rampe senza senso in prima al limitatore .....cosa che io col pignone da 11 facevo in terza!!!! :arar: :arar: :arar:, ma lui sosteneva che con la termignoni ...allungava di più :72: :72: :73: :73:

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Racconti & aneddoti / Re: Una gomma può cambiare la vita.
« il: 03 Marzo 2014, 18:32:00 »
Queste dichiarazioni inquietanti invogliano a partecipare  sm444 sm444

...il mio è "terrorismo mediatico"  sm444

...il sentiero in realtà è meno "estremo" di quanto possa sembrare...ma essendo ciottolato, se c'è umido con pneumatici "duri" si tribola! zzz
anche solo con delle X11 si fa tranquillamente  :OK:
C'è anche da dire che "LA CLASSE" gioca a nostro favore.... :hehe: :hehe: :hehe: :57: :57: :57:
basta che non sia la classe  di leva!!!
Noooo Gino, io intendevo, come CLASSE, quella che non è acqua.......Così  il percorso è asciutto e meno viscido :arar: :arar: :arar: :arar: :arar: Che Battutazza!!!!!! gatiime che i riiu  :erd: :erd:

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In moto / Re: Offroad People: Mongolia 2013
« il: 03 Marzo 2014, 13:47:27 »
Bellissimo!!!!
Bello perchè selvaggio, duro e con dei panorami unici.
Lo farei però con una XR 400 o un KTM 690 più grosse è impensabile visto i percorsi.
Ah dimenticavo, se non ci fosse Nonnomiki a far parte della combriccola non partirei neanche  sm403
Dai che mi cerco un bel Domi, lo preparo e....si parteeeee!!!!!

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Drive in / Re: Camel? To'!
« il: 03 Marzo 2014, 13:42:07 »
Come si dice: "ne ho ciulate di piu' brutte e le ho perfino pagate...." sm444
smbrv smbrv smbrv  NON FA 1 PIEGA!!!!

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Drive in / Re: Camel? To'!
« il: 03 Marzo 2014, 13:34:53 »
inchia allora tra non molto guarderò le scarpe anch'io!  sm470  sm444
Si, ma non tutti i giorni!!!!!! " DA BUON PIEMONTESE......UNA VOLTA AL MESE!!!!!" :57: :57: :57: :tris: :tris: