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Post - erKarota

676
@Ario:

1. Arrivo a casa mia ven sera dalle 18.30 in poi (ce la fai? ti ho chiesto l'amicizia su fb, poi ti do l'indirizzo)
2. riposo del guerriero da me (ho verificato e la berg ci sta in mezzo alle altre in garage (se non fa la schizzinosa)
3. partenza con calma sabato mattina direzione VinLap (scrocchiamo la grigliata ad Erik)
4. girata in tagliamento o in meduna vicino casa di VinLap o zona case matte
5. pernotto in tenda c/o VinLap o zona tagliamento
6. girata domenicale mattutina in tagliamento (fino all'ora di pranzo - ma tanto siamo vicini quindi ci arriviamo in poco tempo)
7. Mangiata in zona tagliamento
8. rientro a casa (il tagliamento sta a 2 ore da casa mia quindi saremo per le 5 circa da me)

ti rimangono poi 3 ore di strada per tornare a Milano.

tu vieni con carrello o furgone? noi abbiamo il carrello di Alex con 3 posti moto (1 libero, la beta sta in mezzo per fare il sandwich double penetration)....ma la motrice è una punto :57: :57:

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In moto / Re: Inghilterra costa a costa con due moto da trial
« il: 11 Aprile 2015, 15:29:04 »
Un giro simile lo vedo perfetto per qualsiasi moto.
In questi casi non è la moto a spingere a farlo smrij


Quand'è che si fa un coast to coast solo off da Riccione a Follonica?  :sbav: :sbav: :sbav:

678
Enduro stradali / Re: Stiamo lavorando per voi.....
« il: 11 Aprile 2015, 15:15:33 »
ma voi lo sapete che può montare a scelta:

21/18
19/17
17/17?

ok, è obesa ed alquanto futile, ma decisamente l'idea è malsanamente vincente.

Io il 990 con le 19/17 lo vorrei provare :sbav:

679
erKarogna chissà che intenzioni ha.  :SAD:

ma io mica l'ho capito che caSSo di intenzioni hai sm453
in ogni caso ho la punto e quindi carrellabile.

la mia proposta dell'opzione C era per non fare così..



ma quindi: ricapitolando:

1. Che si fa?
2. Dove si va?
3. Quanto si sta?
4. ndo se magna? :57:


Per Ario (visto che farsi 500km per girare sula ruota...) volendo si potrebbe girare in tagliamento il sabato e fare la cresta delle colline pedemontane la domenica.

Letto e Spazio ce ne sono per la Berg smrij


per Alex: il raduno berg io lo fo con Ario....ma tu devi aspettare che arrivi la Xtrainer a Valchi e che costui superi la barriera della Dora Baltea :bins: :bins:

680
Citazione da: alex link=topic=12905.msg145816#msg145816 date=1428518458

ario vieni con la Berg che finiamo sui giornali, due Berg sono un raduno internazionale!  :arar:
[/quote

A ge tocca aspettare il Valchi con la icstraiLer....  :bins:
Mica abbiamo tutti della gran pazienza come voi betonieristi...  :siga:


681
Drive in / Re: Massì! Dai! Orsù! Facciamoci del male!
« il: 08 Aprile 2015, 14:32:27 »
fetentissimo...  :mm:
http://www.subito.it/veicoli-commerciali/iveco-vm90-brescia-120481457.htm

però poi devi metterci le mani, reimmatricolarlo, e finisci come minimo qui

http://www.subito.it/veicoli-commerciali/iveco-vm-90-ex-militare-perugia-113333713.htm

Il primo è senza foto e per 3000e saranno compresi anche i rotoli di carta vetrata da 100 per togliere il marciume.
il secondo è inserzionato anche a bari. Ma sopratutto hanno cambiato il motore con un polmone. Già quello di serie da 120cv è piccolo, questo è da 100 sul VM che pesa piu del Daily.

Ovvio che un mezzo simile deve passare via Germania. Ma a sto punto un 3.0 hpt da 190cv ed euro 4/5 lo vedo meglio

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Drive in / Re: Massì! Dai! Orsù! Facciamoci del male!
« il: 08 Aprile 2015, 13:56:01 »
 :bron:
Entrambi gli annunci non espongono il prezzo.

Il che vuol dire che i mezzi li hanno li a fare nulla a costo zero e aspettano il pollo.

Gente da evitare, a mio parere.

Ciao!

Bibo
indubbiamente Bibo, ka di ex militare ce ne sono un sacco, ed anche civili.
Le mie erano considerazioni sup mezzo, non sull'annuncio.
tantopiu che:
1.i militari con dispaccio.difficilmente si possono provare
2. Non me ne faccio nulla di un soprammobipe ingombrante
3. 30-40k per allestirlo non li ho :SAD:

Almeno sognare é gratis smban

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Però dai.. acquisto la plasticità elegante di un fermalibri in onice  sm444

PS: rainman è un fatto tuttora allo studio di una equipe dell'M.I.T., dipartimento di sfigometeorologia.  :098:


C'è un significato nascosto, augurale e nostalgico in quella proboscide alzata?  :bins:
Occhio che per uno che si pianta facilmente, girare con RainMan non è il massimo sm419

ma...l'OPSCIONE C??? sarebbe fattibile? se dico alla Culona che esco con la svedese in greto s'incazza....ma se le dico che la torturo (o lei tortura me) in AMPI STERRATI (senza TM che ormai la definizione è adottata anche dall'accademia della crusca) capisce. Si rattrista ma capisce :mm:

la Catramina Suka :hee20hee20hee: sm442

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Drive in / Massì! Dai! Orsù! Facciamoci del male!
« il: 08 Aprile 2015, 13:38:26 »
http://www.subito.it/veicoli-commerciali/autocarro-iveco-vm-90-4x4-roma-120304008.htm
http://www.subito.it/caravan-e-camper/vm-90-ambulanza-trieste-119604871.htm

Giusto pour parler, ma la voglia di un mezzo simile è tanta, accompagnata dalla voglia di aumentare i visti sul passaporto e dirigere prua verso paesi più confacenti e predisposti alla vita all'aria aperta senza troppe seghe mentali (o CAI, o Forestali, o GEV, o altro).

L'unico problema semmai sarebbe (per mezzi simili) ricavare lo spazio per alloggiare le moto (o la moto, ma essendo una camperizzazione da 4 posti, sarebbe almeno da aver lo spazio per 2).
Chiaramente senza andare su mezzi molto più "generosi" (Magirus / Eurotrakker / ACL, etc) che permettono si il ricavo di maggiori spazi per giocattoli, ma fra consumi, costi, ingombri e peso diventano mezzi molto limitativi (IMHO).

il VM furgonato ex polizia penitenziaria mi tenta...eviterebbe le menate della struttura della cellula, a discapito (forse) del peso.

Quello che non mi è chiaro è quali differenze ci siano fra VM e Daily 4x4, che io sappia c'erano differenze diffuse, non solo estetica e misure gomme (il VM monta le 11.00x16 se non erro, contro le 9.00x16 del Daily). Vado a memoria ma mi sembrava che ci fossero differenze a livello di riduttore, trasmissione e rapporto al ponte (più corte nel VM), tali da "sacrificare" la velocità di crociera a 80km/h.

Sognare non costa nulla, ma un mezzo del genere mi piacerebbe poterlo parcheggiare in garage (o meglio, in un capannone che in garage ormai ci starebbe solo una foto del monviso appesa alla parete, e nulla più....ma mi piace guardare l'intonaco bianco :sig::bins:)

685
Prima preciso che alle 7 c'erano 3°. Poi voto l'opzione A  sm412 :333:


Basta che stai distante dalle risaie :bins: sm453

(ora sarai segnato a vita, è la vendetta dell'epiteto RainMan) :mm: sm471

686
tornando in topic:

OPZIONE A: smanettata enduristica con le raNcing in zona Tagliamento

OPZIONE B: Collio e brda con pernotto in tenda e 50/60km di sterro

pensandoci bene bene bene, quasi quasi opterei per la B. Con la A abbiamo già dato a Pasquetta e (povera) la culona mi guarda con occhi tristi in garage...d'altro campo c'è la smaronata di trasferta che per 2 gg soli forse risulterebbe pesante (stamattina alle 7.00 c'erano 5°C   smcon)

l'OPZIONE C sarebbe un'endurata con le RaNcing in SLO...con tendata al Ven sera (partendo alle 18.00 da treviso saremo su per le 20.00). ma in questo caso ci vorrebbe una giornata intera di Off.

Fulvio, è fattibile?

687
e ti va bene che avevo formattato la SD della cam in FAT32 sicchè, anche recuperando i video, si è persa la parte del recupero sm453 sm453

Ricorda di formattare la tua SD in exFAT, altrimenti dopo i primi 4GB di registrazione non vedi nulla :OK:

Per quanto concerne la spiegazione di questo significa il modo in cui formattare la scheda di memoria della CAM.
Sono partito con un video da 28 min sulla SJ4000.
Avendo formattato la schedina con filesystem FAT32, al completamento dei 4GB di file, ho perso le registrazioni dopo, anche se la scheda era da 32GB.
Il problema è che il filesystem FAT32 riconosce file di dimensioni massime 4GB.
Ora, avendo riformattato la scheda in exFAT, dovrebbe supportare file di dimensioni maggiori :OK:

688
Se parlate in italiano e non in codice che ci vuole Enigma per decifrarvi, raccontate del vostro giro di Pasquetta... :OK:

Così sarà tutto più chiaro :hehe:



Didascalia:

1.

2.

3.

4.

5.

 :bins: :bins: :bins: :bins:

689
e ti va bene che avevo formattato la SD della cam in FAT32 sicchè, anche recuperando i video, si è persa la parte del recupero sm453 sm453

Ricorda di formattare la tua SD in exFAT, altrimenti dopo i primi 4GB di registrazione non vedi nulla :OK:

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Eeeehh ma che sei bastardo davvero!  sm442 Vai a chiedere un favore a un amico  :tris:

 sm453

Come vanno i muscoletti, scommetto che ne hai scoperti almeno 6 che non avresti mai immaginato di avere  :arar:

alle 13.05 hanno suonato il campanello, pensavo fosse il postino ed invece ....



 sm453