I comparti ON/OFF e Motoalpinismo (si beh, diciamo che sarebbe meglio dire girare alla membro di segugio su e giù per le colline) sono a posto.
Semmai sarebbero solo da affinare con accessori

Semmai, in garage, c'è carenza di una valida soluzione street ...

E' un bene mobile registrato, non puoi usucapirlo... 
E poi dovresti accollarti i costi e le tasse, comunque...vedi tu se conviene 

Hai anche tu i radar sulla vespa? 

Avrei forse preferito rivedere il "solito" motore di derivazione Cagvia Wmx di venticinque anni fa', che non una nuova, ennesima riedizione di una Ktm in salsa bianco-blu, non metto in dubbio le prestazioni, ma ci stiamo "pericolosamente" avviando verso la moto UNICA, ci bastava gia' il Modello Unico.....

Io avrei preferito veder sviluppare il 70° husaberg onestamente...

Ahahahahahah verissimo ora che mi ci fai pensare qualche volta l'ho usata anche io quella scusa, come quella che la moto inizia a dare problemi quando ci assale una scimmia nuova per una alto modello...

"meglio che la vendo adesso che vale ancora. poi si deprezza troppo" 

"ma cosa te ne fai di tutte queste moto? hai un culo solo per andarci in giro!"
"e tu di tutte quelle scarpe! o per caso sei diventata un millepiedi e non me ne sono accorto?"

"motoescursionismo esplorativo"

Io lo faccio con la Husaberg. la uso al 5% delle sue possibilità ma mi diverte ogni volta che la porto per sentieri. Questo è anche il mio "concept" di escursionismo

 smel

Siamo ,purtroppo, passati dal venditore meccanico con tuta e mani sporche di grasso al venditore fichetto che ha venduto
il "Folletto" fino al giorno prima e che di moto non conosce nulla.
Gli hanno insegnato la canzoncina il giorno prima e lui la canta.
Non so quale dei due sia il meglio.
Prima almeno si poteva parlare di motori con uno che ne sapeva ma che nella vendita era proprio negato,ora chiacchieri,quasi sempre,
con uno sprovveduto.

 

Come non quotarti.
Parlando con lo "sbarbato" di turno (meno di 30 anni), ho rivisto il "Fighetto" della treviso bene. Non a caso lo store è di fianco al concessionario Land Rover dove ebbi la stessa impressione.

Al di là di questo, quello che mi ha dato pur fastidio è la velata critica al mio essere motociclista. Nel senso, so che ci sono moto da 200 e più cavalli, ricche di elettronica e di aiutini. Moto che ti scordi di avere, per quanto riguarda il cambio olio.....ma se devi regolare le sospensioni...
Il fatto è che a me di queste moto non frega una bega. tutto qui. Se devo ritornare su di una stradale...lo faccio a modo mio, con la moto che sto elucubrando da tempo nella mia mente, con particolari che la rendano irriconoscibile, unica. mia.

Questo è ciò che ho provato acquistando tutte le moto che ho avuto, moto che ho preso di "stomaco" e non per quel che rappresentavano. Prendere una Scrambler perchè "va di moda" non fa parte del mio essere "IO". Sarebbe come se prendessi un paio di espadrillas.....mi prenderei per il culo solo specchiandomi in negozio  .

Accetto di essere un motociclista atipico. E lo ritengo un complimento!