Ho trovato la comparativa del 2013 dove spiegate il cambiamento ottenuto ...
http://motoalpinismo.it/smf/index.php?topic=5307.0
Poi in effetti la differenza di prezzo tra una 2011 e una 2013 non è neanche così elevata ...
Soldi che non ho al momento .. ma non si sa mai 

In effetti, leggendo e parlando con persone che l'hanno avuta la Rev 4T probabilmente non fa per me ...
L'idea di base era legata anche all'affare da 1500 che avevo trovato su subito.
Po c'è da dire che attualmente la mia amata scorpetta ha sospensioni che rimbalzano e motore fiacco ... forse già la Rev poteva essere un passetto in avanti almeno come sospensioni e motore.
Mentalmente faccio fatica ad accettare il passaggio al 2T ... continuo ad associarle ad alti consumi e maggiore inquinamento!
I soldi per una Evo 2018 4T purtroppo non li ho 
Vabbè  ... sarà un inverno di meditazioni ... !!

... azz .. 4200€ ... mi prendo una montesa a quel punto 

Ho trovato questa motoretta interessante su subito, è una Beta Rev 300 4T del 2007
Per varie ragioni ... volevo restare sul 4T e le alternative sono veramente poche ... 4RT o Scorpa 250.
LA 4RT vogliono 3000€ come minimo, la Scorpa invece non ce ne sono al momento ... e poi volevo provare a cambiare marca.

La Rev 4T non l'avevo considerata molto perchè avevo provato la 250 prima di prendere la Scorpa e l'avevo trovata molto fiacca e molto rumorosa di meccanica.
Ieri invece sono andato a provare quella di un amico e mi è parsa molto interessante. Il motore spinge molto e mi sembrava anche fin troppo nervosa ai bassi con una frizione molto reattiva.
Mi son letto e guardato video e opinioni quì sul forum e in giro per la rete.
A quanto sembra l'unico vero problema sembra essere il carburatore Mikuni a membrana a depressione .. che a caldo fatica ad accendersi http://motoalpinismo.it/smf/index.php?topic=5072.0

Qualcuno l'ha avuta e ricorda sensazioni e problemi particolari?

Ciao, benvenuto 

Bho .. io resto molto perplesso dalla gestione dell'intera faccenda ...
La ciliegina sulla torta è proprio questa storia che si sarebbe danneggiato la placca aprendo una finestra .. ma che senso può avere una dichiarazione talmente ridicola da parte di Honda che ha fior fiore di comunicatori al soldo?

Vai a vederla, sentila in moto e provala se possibile ... fossi in te deciderei dalle sensazioni che ti darà 
Quando ho provato la transalpetta mi sono innamorato all'istante ...

Giusto ieri ad una cena ho conosciuto una persona che ha il 650 e in sostanza dice che è una bella moto che da una bella confidenza anche nello sterrato.
Anche per lui è molto alta da terra ma siamo entrambi sul metro e settanta ... avrai sicuramente letto questa pagina di motociclismo dedicata all'elefantona https://www.motociclismo.it/moto-epoca-cagiva-elefant-750-1987-storia-foto-75734.