Le immagini non vengono caricate sui server del forum ma tramite servizi esterni ... contenitori gratuiti come imageshack e tinypic o a pagamento.
Quando non vedi la foto significa che il server dove era stata caricata l'ha eliminata.
Può essere stato lo stesso proprietario a farlo o anche un cambio di politica del server stesso.
Dropbox ad esempio da poco ha deciso di modificare il modo in cui le foto son rese pubbliche e le mie foto che ho su Dropbox non si vedono più nel forum.

Col mio vicino di casa siamo rimasti allibiti a vedere Rossi farsi un'altro giro da -10 secondi ... è vero che le cose viste da fuori sembrano sempre più semplici ed è vero che il cambio moto non è procedura comune in motogp ma il team Yamaha ha fatto una grandiosa figura di m. . Da quanto ho capito hanno aspettato di segnalare il rientro per vedere quanto faceva Marquez nel giro con le slick ... ma credo bastino due, tre settori per capirlo no?
Dai, per fortuna che la rimonta di Valentino ha reso bella la gara ... un po' come ai vecchi tempi solo che una volta dopo la rimonta arrivava primo!

Durata della pila? .. l'hai presa su Amazon o su siti alternativi?

mmmh .. anche secondo me non ha molto senso ..
La ruota tassellata ha solo l'effetto aggressive che piace e fa moda ma al lato pratico mi sa che rende poco.
L'honda Supra GTR 150 potrebbe aver senso perchè sei a cavalcioni come su una moto e forse si riesce a controllare .. forse bisognerebbe provare!

Io sulla mia Scorpetta ci ho sacramentato un mese ... alla fine il problema era una modifica della leva del freno fatta dal precedente proprietario.
Ma non è sicuramente il tuo caso.
Ancora adesso comunque il freno frena poco e peggiora con il tempo dopo lo spurgo.
Nel mio caso la posizione della pompa, della vaschetta dell'olio unite ad un tubo lungo di collegamento, per non parlare della pinza senza la vite di spurgo classica che svitando si apre (ho solo una vite tappo) rendono lo spurgo complicato a dir poco. Il meccanico che mi ha risolto il problema della leva freno ci ha messo mezz'ora buona anche lui a spurgare decentemente. Ha usato una siringa per aspirare dalla vite di spurgo ... una, due, tre volte ... ma alla fine frenavo abbastanza per andare in revisione.
Per curiosità tu che attrezzo hai usato per spurgare ?
Se dici che non perde da nessuna parte vuol dire che in qualche modo entra aria nel circuito ... io mettevo un dito tra le pastiglie e provavo a frenare ... non mi faceva neanche male quindi era sicuro che nel circuito c'è aria ...

La vaschetta sul manubrio sinistro c'è ... e il dito è sempre li, a me da l'impressione che lo azioni leggermente ma non è facile capire ...

Purtroppo trovo pochissimi o nessun feedback ... dovevo chiederlo a Grossi che a quanto sembra ne ha trasformato qualcuno.

Ciao a tutti,
sto cercando un pistone per la mia Scorpa TY175. Diametro 62mm (corsa 54mm) e diametro dello spinotto 15mm.
Purtroppo aprendo il motore ho scoperto che al pistone in questione (elaborazione fatta da Scorpa sul motore 125) è stato tagliato il mantello su di un lato. La moto andava lo stesso ma a caldo dava problemi.
Ho chiamato Grossi: mi ha detto che in questi casi loro passano al180 (Kit americano) perchè il pistone in questione è difficile da trovare... di TY 175 ne son state fatte pochissime.
SPIN ancora non son riuscito a trovarlo al telefono .. ma immagino mi dirà la stessa cosa.
Avete qualche altro suggerimento? ... non ditemi di cambiar moto che questa motina mi piace assai 

Mi pare impossibile non trovare niente ... il motore è condiviso con tantissime altre moto

GasGas: Randonné 125cc 4-Strokes
Scorpa: TY / TY-S 125cc 4-Strokes
Yamaha: YBR / YR / XTX / XTR /TTR 125cc 4-Strokes
Rieju: Marathon / MRX / SMX / NKD / RS2 / Tango 125cc 4-Strokes
MotorHispania: MH7 Naked AC 125cc 4-Strokes
Jianshe china engine: 125cc 4-Strokes
... e altre ancora ...