Citazione da: massimo65 - 20 Agosto 2013, 09:04:26

facile da installare e molto utile, ti consiglio di sostituire la cordina elastica con ad es una stringa x scarpe,
con l elastico rischi, se salti via di netto dalla moto di prenderti il magnete sui denti.....

Capitato sabato e magnete saltato nel prato fortunatamente l'ho trovato in mezzo all'erba, veramente una porcheria e pericoloso in 2 uscite 2 volte che si rompe

regalalo a me, che il mio è rimasto con la vecchia moto! 

Citazione da: diegog - 07 Settembre 2013, 18:29:05

perche non te la sei comprata la foto dell' avatar?

Perchè  è una delle 5 foto gratis   cui spettano  ad ogni partecipante!

sono i provini.... 

eccola, insieme a mamma BIEMMEVU....   

siete simpatici sempre come un gatto grasso e nervoso aggrappato ai maroni!
comunque sul numero in corso di cafe racer c'è un bel sp 1000 fatto carino, stamattina un'altra al semaforo carina...
dovrei rivalutare la base guzzi!
 

usa la tua  scorpa come base, almeno  le dai una sepoltura degna... 

vorrei prenotare 2 posti che però posso confermare solo tra qualche gg.
C'è da versare una caparra ? Quanti saremo ?

Mr Mojo

per la caparra faremo sapere piu in la,  andrà versata direttamente a ginaccio ( hotel la nigritella)

effettivamente  ricordo che ne parlasti, quando avevi il ktm.
Mi pare che avevi problemi a guidare nel  traffico causa l' intenso calore, o la ragazza si lamentava, non ricordo bene.
@ Alex:   vieni  al  raduno di ottobre?

boh non so che dire.
A me i 4t piacciono, ma devo ammettere che  parlando di moto da trial anche i 2t non sono male ( HONDA ).
la mia 315 consumava una candela ogni 300 ore di lavoro, e ha cambiato il pistone dopo  13 anni di onorato servizio,  scampanava un po.
Ovviamente  bisogna vedere con che criterio  di qualità/economicità è stato  costruito il motore....

vabbè Lazzy,  io la ruota anteriore la smonto e rimonto in meno di  due minuti, parola di orologiaio!
e secondo me sono  due minuti ben spesi rispetto al costo di un carrello, sia di acquisto che manutenzione, oltre al  fattore limitante dell' ingombro e della  velocità ...