Io ho su le pirelli da trial originali. Discrete fuoristrada e discrete su strada. Le tengo a 0,6 e mi danno abbastanza confidenza per piegare con tranquillità nei tornanti.

Citazione da: Valchisun - 17 Luglio 2012, 22:37:57

Non stavo parlando di macchine da cucire! La moto dev'essere anche divertente da usare, ma scendere di cilindrata non vuole dire mancanza di prestazioni, forse e' meglio rinunciare a qualche Cv. in alto ma avere una moto che non pesi come un'automobile!
Il difficile e' proprio quello, mantenere una connotazione sportiva senza arrivare a cilindrate da camion!Credo che poche case motociclistiche coglieranno l'oppurtunita' di fare nascere un nuovo segmento di moto, come era stata la Ducati Monster negli anni novanta, aveva creato un nuovo filone a cui tutte le case erano andate dietro, giapponesi comprese!

Naaaaaaaaaaaaaa....il Valchi ha dato della "macchina da cucire" alla mia Trickerina.....non ci gioco piu' con te ecco!