Lo so che questo genere di post sono divertenti da scrivere (perché uno si è divertito a fare le modifiche) ma da leggere magari…du’ palle….

Però visto che ormai ci siamo….vi ragguaglio lo stesso.

Alla fine ho deciso di abbassare la moto usando il famoso link aftermarket leggermente più lungo di quello di serie. In rete si trovano svariate testimonianze di gente che lo ha usato e si è trovata bene.

Prima

Differenza tra i due link (pochi mm)

Dopo (anche il fulcro inferiore del mono è stato abbassato di quanto si poteva)



In termini di misure il risultato raggiunto è il seguente:

-distanza da punto fisso sul parafango posteriore a fulcro ruota posteriore con moto sullo stand: 71cm(prima della modifica) ——> 66.5cm (dopo)
-stessa distanza con moto a terra e io sulla moto: 61cm (prima)——> 57.5cm (dopo)
-altezza sella: 93.5cm(prima della modifica) ——> 89.5cm (dopo)

In pratica siamo sui 4cm. Non molto ma mi aiuta un sacco a sentirmi molto più in sicurezza sulla moto.

Per le sospensioni anteriori ho sfilato le forcelle di 16mm:




Per ora ho provato la moto su strada e si guida benissimo (come prima d’altronde). Al limite si sente che il baricentro è un po’ più basso e quindi su strada è anche meglio.
In fuoristrada vedremo, ma non credo che quei cm persi di luce da terra siano un grosso handicap.

 

come pegno devi far provare la X-trainer a tutti..... sm472

Condivido quello che ha detto Ciaccia: la Beta ha fatto con la X 300 Crosstrainer la prima moto da enduro!

 
 

Tra poco va anche in vendita 

beh...era scontato...anche perché sulle strade bianche a velocità da passeggiata ci puoi andare anche con la kappona e per tutto quello che è un po più enduristico ora c'è la betona.....am I wrong?

Bla bla bla....ma Ti senti? Ti stai valchisizzando inesorabilmente .....

Alla fine quello che vi manca è di non provare il calcio in culo, e i 20cv in meno, e l'adrenalina.....ma perché non provate col bungee jumping?
  

P.S.
Lo faccio x vendicare la catramona che tra quelle due in firma mi pare cosí sperduta 

Citazione da: dani - 24 Marzo 2015, 19:05:57

e tu volevi mandarmi ad infangare tutta la moto?

eppure qui mi ricordi qualcuno... 

 

 .....quel qualcuno non la vuole manco 'impolverare'.....figuriamoci infangare! 

   per tutto in generale e per la PaddyDakar in particolare. 

Io azzardo un'ipotesi: potrebbero esserci anche fattori familiari, leggasi la moglie o compagna ha fatto pressioni enormi perché lui ci ripensasse.
Io avevo già letto a suo tempo in alcune sue interviste che a casa volevano che smettesse, soprattutto in seguito ad una delle ultime cadute quando correva.
Può pure sembrare assurdo ma...oh...pure i campioni possono avere le mogli scassamaroni...