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Post - beppext

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Drive in / Re: Nuova Alfa Romeo Giulietta
« il: 25 Giugno 2015, 18:42:40 »
a me sembra uguale alla precedente..... :V:

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In moto / Re: In viaggio con la dual-ina
« il: 25 Giugno 2015, 18:29:12 »
Bravo Beppe!
Certo che quasi 1500 km in moto in tre giorni vuol dire rimanere in selle atutto il giorno! Sei in corsa per l'Iron Butt? :sig:

Queste cose mi mettono addosso una voglia pazzesca di fare un viaggio a "decrescita felice" con motorette tipo la Alp 200 o giù (su) di li e un po' di tempo a disposizione.

Ciao!

Bibo

In effetti è stato così: partivo la mattina presto e arrivavo verso le sette-otto di sera al punto del pernottamento, saltando il pranzo.
L'ultimo paio d'ore erano le peggiori per le chiappe.....e praticamente guidavo in piedi anche su asfalto (tanto sulle dipartimentali secondarie francesi c'era pochissimo traffico).
Soste brevi comunque ne facevo parecchie: quelle dei rifornimenti. Infatti il difetto maggiore di viaggiare con una 250 è l'autonomia:
190Km con un pieno (inclusa la riserva).
La palla di fermarsi spesso è però compensata dai consumi: 32-33Km/litro  :333:

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In moto / Re: In viaggio con la dual-ina
« il: 25 Giugno 2015, 18:15:49 »
Grazie Beppe!

il tratto da la Brigue a Castellane e' tutto sterrato?

Magari!!!! No, se....forse mi son spiegato male all'inizio...l'idea era fare strade secondarie e/o strade sterrate quando possibile, ma non tutto il viaggio. Primo perché non ci sono proprio e secondo perché comunque ci sarebbe voluto una vita.
Le strade sterrate che ho potuto percorrere legalmente sono tutte nella zona delle Alpi Marittime a cavallo del confine.
Io ho fatto da Colle Melosa a La Brigue su sterrato. Avrei potuto farne molto di più ma sarei praticamente dovuto tornare parzialmente indietro e comunque in direzione nord e il mio viaggio doveva comunque portarmi verso ovest.

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In moto / Re: In viaggio con la dual-ina
« il: 25 Giugno 2015, 13:43:30 »
@Sauro: grazie ma mi autosmitizzo subito. Ho fatto la genialata di lasciare entrambe le chiavette per aprire il supporto del gps attaccate alla chiave della moto e in viaggio le ho perse. Ora o prendo il tutto a martellate x farcelo uscire o devo sperare fortemente che mi possano mandare un altro set di chiavi.
...lo sapevo che io non so' fatto per questi gadget moderni...... :omo:


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In moto / Re: In viaggio con la dual-ina
« il: 25 Giugno 2015, 12:39:46 »
@ Lamberto: questo era l'itinerario programmato. In realtà poi ho dovuto saltare il pezzo tra Sospel e Malaussene per ragioni di tempo (la sera mi trovavo a dormire in qualche hotel con la famiglia che faceva un itinerario automobilistico) e son dovuto scendere quasi a Nizza e poi risalire sulla statale in val di Var e riprendere da lì.



@ Enzo: per lo stesso motivo di tempo ho dovuto rinunciare alle stradine di cui ti avevo chiesto per diciamo la Liguria di levante e ho fatto quanto più possibile montagna da dopo GEnova in poi

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In moto / In viaggio con la dual-ina
« il: 24 Giugno 2015, 22:59:25 »
…..dall’Italia alla Francia cercando di passare il più possibile per strade secondarie e sterrate.

Le foto iniziano risalendo una delle valli tra Imperia e Sanremo. Qui siamo su una provinciale che mi è piaciuta da matti, la SP17.






Ponte gemello di quello del Diavolo in Garfagnana....a Badalucco


Saliamo a Triora, il paese delle streghe.


finalmente iniziano un po' di sterrate, incontro anche uno di Milano con la Borile 230cc




canalone....ma qui ci voleva un trial


tunnel buio.....ma breve per la verità


sempre più vicino al confine


riscendendo verso il rifugio di colle Melosa


tornando sulla provinciale incontro 4 enduristi di Manchester, di cui due con due LC4 che hanno partecipato a una Dakar




Castellane....iniziano le gole del Verdon










il blu attira la fauna locale... :sig:


Altra dipartimentale sperduta della provenza


Infine piccola escursione sul greto della Dordogna


1415 Km in tre giorni.....poca roba per una moto.....abbastanza per una 250 e soprattutto per le chiappe di chi ci stava sopra..... sm442

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Drive in / Re: The Lion's Back
« il: 24 Giugno 2015, 14:56:17 »
si ma con cosa scende? .....se non lo dice....può pure esse il cofano di una 127..... :arar:

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Fotografia / Re: Tricolore Made in Japan
« il: 18 Giugno 2015, 23:49:24 »
Luoghi bellissimi....il posto che si vede nella foto panoramica postata da Titto col capanno sulla destra è veramente bello, mi ricordo che c'eravamo passati quando andai con l'XT da Danilo.

Mi dispiace tanto non esser stato della partita.....ma poi avrei sciupato le foto tricolore con la mia wr blu..... :arar:




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Filmati e foto / Re: Sempre belli i video trgati JITSIE
« il: 17 Giugno 2015, 00:55:39 »
 :OK:

....certo il trial outdoor è tutta un'altra storia rispetto a zompare sui cubi di cemento in un palazzetto dello sport.....almeno secondo me

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Officina / Re: Linea moto WD 40
« il: 15 Giugno 2015, 23:24:57 »
Io per la catena uso lo spray specifico x catena della Motul (dopo aver pulito la catena preventivamente).

L'unico difetto è che puzza come un dannato e c'è pure scritto di non starci troppo vicino quando lo si usa.....deve essere inquinante a bestia!  :V:

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KTM / Re: 990 Adventure diesel
« il: 13 Giugno 2015, 01:06:09 »
La cosa piú bella Alex deve essere stata quando hai sentito quel motorone che rivibrava come sa: è vero o no per dincibacco???????

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..... :arar:


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Stradali / Re: Non e' una moto per vecchi
« il: 09 Giugno 2015, 22:01:41 »
Non volevo nemmeno postarla qui....

.....e com'è che poi ci hai ripensato?   :arar:  :bins:  :siga:

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Report su uscite nel nord Italia / Re: Highlanders: gli immortali
« il: 08 Giugno 2015, 23:17:27 »
Il paese dei balocchi per bimbi della nostra età.....fantastico!

 sm419 sinceri  :OK:

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Comunicazioni / Re: Apertura strada del Colle dell'Assietta
« il: 07 Giugno 2015, 19:26:34 »
Bella la prima foto.....quella deve essere stata l'ultima volta che sei stato sull'Assietta con una moto seria..... :arar: