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Prima di farmi rinchiudere al Pensionato Anni Azzurri o alla Pro Senectute pero' mi piacerebbe togliermi la soddisfazione di prendere una quattro cilindri come quella, anche soltanto per sentirne il rumore...
questi si stanno allenando per salire anche loro sulla Rsv4, subito a copiarmi l'idea:
Lo credo anch'io, ma il magone ce lo aveva gia' quest'inverno, puo' darsi che la grancassa dei giornalisti lo abbiamo fiaccato piu' del problema agli avanbracci,! Cambiando discorso, credo di avere capito qual'e' il problema di Melandri che non combina piu' niente, vediamo se ci arrivate anche voi!
A gia?Dicono che negli U.s.a. stia facendo utili a non finire la Tesla!
Erano telai luinghissimi, in piedi ci si rimaneva poco, altrimenti volavi in avanti complici le sospensioni non proprio generose quanto a corsa.
Quanto al manubrio, considera che io preferivo usare questo affare qui, che trapiantai finanche sul Cappra
Gia' parliamo un po' di Lorenzo, quest'anno non entra mai in partita,il martello si e' spuntato per sempre o verra' di nuovo fuori?
Ma che è? Ed ha proprio quelle cose azzurre qui e là?
.....assolutamente.
Precisiamo però che la prima non sarebbe comunque una che fa tutto al posto mio.
Sennò che ci vado a fare in moto?
anche io. ma come seconda moto però
Alla faccia della globalizzazione, come fanno i filetti ai serbatoi delle Royal Enfield in India:
https://www.facebook.com/photo.php?v=4235772429614
se avete notato, compie sempre gli stessi movimenti come se seguisse un preciso ritmo sempre identico!
....ecco io per esempio comprerei più volentieri una moto con un serbatoio rifinito a mano così che magari non va un granché...piuttosto che una con diecimila centraline elettroniche...assemblate da una macchina.
