Conscio che qui sul forum non ci saranno numerosi estimatori del genere, inserisco il link comunque.

Hai visto mai....

http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-100-gs/r-100-gs/index.html?msg=5379491

Yess... ma anche inclusa la 990. Che ha una estetica tutta sua, bella nell'essenzialità ma lo si capisce su un prato. In mezzo a un piazzale... 

in effetti vista dal davanti bisogna proprio amarla per dire che e' bella.....


pero' ha personalita'....insomma come quelle amiche non belle ma simptiche....

insomma potremmo chiosare:..... quando l'estetica lascia il passo alla funzionalita' 

Forse la moto e' proprio cosi' come nella foto.....un parallelepipedo....hanno voluto sbalordire...

Valchi ma invece di fermerti a parlare con gli sconosciuti che guidano canotti a due ruote....l'hai venduta o no la Ossa....non la posso piu' vedere quella foto li' che impenni....mi fai paura.

Non devi provare il 1190, come avevamo fatto noi in comparativa tra il 990 di Motaldo e il 1190 Adv in prestito, sono due mondi a parte, soltanto che io il 1190 in fuoristrada non ce lo porto, mi si impolverano i cerchi!

sul maggiore sito di moto usate (quello dove scrive Cereghini...senza far pubblicita'  ) ci sono 47 Ktm 1190 Adv in vendita nelle moto usate....mi devo preoccupare? 

Allora il 990 Adv!

ma lo fanno ancora?.....

no scherzo, tra le tre forse e' la meno moderna ma venendo da un 91.....posso dormire sonni tranquilli

Non nascondo che messe in quell'ordine sembra proprio che il messaggio sia: 'io vorrei la prima ma....tengo famiglia'

Il fatto e' che purtroppo e' un po' cosi'...nel senso che se potessi prenderei la 690 per me e un'altra moto per un uso piu' esteso ma non si puo' avere tutto.

Eccoci.

E' il mio turno di stritolarvi gli zebedei con la classica questione: uno vuol cambiare moto e proprio nun gliela fa a farlo zitto e mosca....deve per forza coinvolgere nella sofferta scelta tutto il resto dei forummmmisti...

Dai, almeno ho gia' le idee chiare....ho ridotto le finaliste a solo, dico solo, tre moto. 
Diciamo che il fil rouge e' il seguente: moto recente e "dual" (a gradazione variabile).

In ordine egoistico decrescente (cioe' pensando prima a me e poi alla famiglia) avrei ridotto la scelta a queste.

1) Ktm 690 enduro : perche' mi fa gola e fanc.... tutto il resto.


2) Ktm 990: la via di mezzo, per andare un po' dappertutto senza sacrificare il passeggero (leggi moglie)


3) Triumph Tiger Exlorer: forget about offroad....ma se c'e' da viaggiare e molto, e' la endurona stradale che al momento mi attira di piu' (voglia di 3 cilindri)


Premesso che, come si sa, poi uno fa di testa sua.....mi piaceva sapere chi buttereste dalla classica torre tra queste e quale degnereste di considerazione.

P.S.
giusto per chiarire, la moto che verrebbe sostituita e' la r100gs. Le sono affezionato ma e' venuto il momento di avere un mezzo piu' moderno. Per le moto d'epoca insostituibili bastano le XT/TT.