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Post - teo91

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KTM / Re: Messa a punto della KTM Free Ride 250 2 tempi
« il: 27 Febbraio 2018, 12:05:06 »
Sostituire la lana del silenziatore costa meno di 10€ e puoi farlo tranquillamente in garage.. Se poi l'intenzione è di cambiare terminale per sfizio/curiosità /prestazioni allora sto zitto! 😀

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KTM / Re: Freeride 250 F 2018: prime impressioni
« il: 26 Febbraio 2018, 06:52:40 »
Non va solo lasciato spazio alla ruota che sale, ma anche al parafango che flette.. Sul beta 125 ci avevo provato, un disastro, il parafango fletteva e la targa prendeva la curvatura della ruota... Può funzionare se la targa la si smonta in off e su strada ci si ritrova con la moto in ordine, ma un portatarga del genere senza la struttura di irrigidimento tipica dei portatarga originali ktm non credo duri molto.. La soluzione proposta da Bibo è la più efficace, magari con un bel cordino di sicurezza..

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GasGas / Re: Amarcord, dieci anni fa'....
« il: 25 Febbraio 2018, 08:45:51 »
La piastra superiore fu sterzo fantic è regolabile nell'offset. Bel sistema!

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Montesa / Re: Bella si, ma non e' troppo alta per fare motoalpinismo?
« il: 24 Febbraio 2018, 22:06:39 »
Immagino gli equivoci a inizio giro.. Tranquillo, è scorrevole  :arar:

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Montesa / Re: Bella si, ma non e' troppo alta per fare motoalpinismo?
« il: 24 Febbraio 2018, 21:01:39 »
Penso che i tornanti stretti li farei proprio alzando  l'anteriore,  con tutta quella roba in mezzo alle gambe non credo ci sia molto più spazio che su una enduro.. Quant'è la distanza sella pedane rispetto alle enduro racing?..

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KTM / Re: Freeride 250 F 2018: prime impressioni
« il: 24 Febbraio 2018, 18:53:42 »
Continuo a domandarmi perché non un 250 2t, sarebbe la cilindrata perfetta, forse meno regolare ma con bassi e avantreno leggero come dovrebbe essere secondo me una moto da sentieri.  Sarei curioso di provarla per capire l'usabilità di una moto del genere in situazioni di enduro tosto/motoalpinismo soft (hard?) è sempre difficile catalogare il tutto.. La possibilità di scendere a regime minimo o anche meno la trovo imprescindibile per girare nel brutto..
Complimenti per la voglia che ci stai mettendo nel cucirti la moto addosso, sicuramente spendendo sarà possibile trovare la quadra!

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KTM / Re: Freeride 250 F 2018: prime impressioni
« il: 24 Febbraio 2018, 13:08:37 »
Finalmente una recensione e non il solito articolo di pubblicità! Grazie Bibo, non la comprerò!!  :arar:

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Husqvarna / Re: huski 449 pareri
« il: 15 Febbraio 2018, 08:10:42 »
A meno che tu non vada matto per quel modello cercherei altro.. Per il tuo uso ogni 450 enduro va più che bene, una bella Yamaha 450 e vai sul sicuro!

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Beta / Re: Mototekna : la curva
« il: 13 Febbraio 2018, 12:07:21 »
Ottima idea per renderci più sopportabili! sm08

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Comunicazioni / Re: Oggi è il compleanno del Capo
« il: 12 Febbraio 2018, 11:44:47 »
Con un po' di ritardo, tanti auguri!

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KTM / Re: kappone 690 o un 525(beta)
« il: 01 Febbraio 2018, 18:00:04 »
690 senza dubbio!

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KTM / Re: KTM Freeride o Pneumatici trial... e mousse.
« il: 01 Febbraio 2018, 14:44:16 »
La M16 è 90/100 ed è bella sostenuta, durata 120h buone con l'enduro! Adesso sembra equivalere a 0.5 bar. Te la vendo come nuova per il tuo esperimento!  :arar:

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Organizzare da noi, fino a 5 persone/gruppo (già così capita spesso di incontrare persone poco accomodanti)
 secondo me potrebbe non essere un problema, ma siamo veramente lontani da tutti..
Giri da fare qui ce ne sono in abbondanza, come in abbondanza ci sono i divieti/proprietari/cacciatori/camminatori..

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La guida la farebbe un amico che riempirei di birra a vita  :arar: così potrebbe funzionare!

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se chiudendo 1/4 o 1/2 giro la vite aria torna come prima vuol dire che quello che noti è dovuto allo smagrimento col freddo
[/quote]
Grazie Vin sabato provo!

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