Nel titolo ho messo la più famosa... Domanda, qualcuno la usa con regolarità x la miscela? Ha benefici "tastabili" ? Insomma, vale la pena?
Grazie

Oggi bel giro, mi fermo a fare benzina con la bottiglia, svito il tappo, metto un litrello di miscela e riparto.
Dopo mezz'ora mi accorgo che il tappo però l'ho lasciato lá dove ho fatto benzina 
Non sono più tornato indietro... Ero ormai lontano e avevo la miscela contata alla goccia per la fine giro.
Domani torno a cercarlo 
Sono l'unico pirla a cui é capitato? :D

Buongiorno,
oggi in fase di acquisto del caro buon vecchio WD40 ho notato x la prima volta tutta la serie dedicata alla moto, quindi quello x dischi/pastiglie, quello per pulire la catena, quello x ingrassare la catena, ecc. ecc... qualcuno li ha provati? Hanno un loro senso queste varie declinazioni del WD40 o no?
Saluti a tutti! :)

Premetto che gli ingaggi dei piloti non li conosco nel modo più assoluto...ma se la neonata Trs ha potuto ingaggiare Adam Raga (che non penso lavori x la gloria neanche lui), una Beta di turno non potrebbe permettersi Toni Bou?? Non ci credo neanche se lo vedo

Oggi ho finalmente cambiato la pompa freno posteriore con annesso cambio olio e spurgo impianto.
Orbene, tutto come prima. Frena poco e con il solito stridío incorporato.  sm443
A questo punto devono essere le pastiglie...??? O la pinza freno??
Se qualcuno ha qualche idea mi dica pure... Grazie

Torno sull'argomento poiché sabato ho avuto modo di vedere la moto dal vivo... Molto bella ecc ecc...
Permetto che sono un betista convinto.
Ma certe cose...

Cavi e cavetti vari sono ancora lí un pó alla cazz...
E soprattutto... Il parafango dietro: duro come un sasso!!
É vero che andando e con il tempo un po' i parafanghi si fanno più morbidi... Però mi é sembrato eccessivamente duro! C'era a fianco una Scorpa 300 factory ed il parafango era molto più flessibile... Ma molto! (almeno verso il basso!). Magari l'argomento non è dei più interessanti, mi rendo conto, ma nel fuoristrada amatoriale la caduta/rottura é sempre dietro l'angolo e le case dovrebbero muoversi verso parti più flessibili... E per una volta non guardare alla vendita dei ricambi.

Buongiorno a tutti!
Oggi primo giro in moto da un po'... Tra ferie e pioggia un mese e 1/2... Che vergogna!
Cmq, ho avuto questo problemuccio... La moto non frena un granché dietro...o meglio, rallenta e basta! E con gran cigolio annesso, non so se mi spiego. Cmq verso la fine del mio giro, quindi dopo 2h e 1/2 abbondanti ha iniziato a frenare come si deve, ma un po' di cigolio è rimasto.
Tempo fa avevo fatto revisionare la pompa posteriore... Che sia venuto il momento di cambiarla del tutto?? Qualcuno ha avuto un problema analogo?
Attendo Vs. pareri 
Grazie