Ok Attila80 e speriamo sia una bella giornata      ciao.

Molto bello il primo 125 che hai postato,  forse ne ho visto su una dal grossi, mi sa che è sua...
Una moto così!  Con lo stesso intento... un amico doveva usare la molla per le mani se per qualche giorno non usava il suo fantic 50... per allenarsi a tirare la frizione...

Ai tempi ( bei ) si andava di saldatrice allungando la leva sul carter e l'attacco del cavetto,se facevi trial e gare (optional per motoalpinismo) fatto sia sul 50 che sul 240 , certo non erano morbide come ora, ma si usava gia'  un dito solo 

  Calma non facciamo di tutta un erba un fascio , chissene della 4ride ,mejo questa.

Grazie anche a te Valchisun,infatti era il mio dubbio, di una interferenza termica, cosi' siamo a posto 

Ho acquistato il " famigerato mono olhins " ho gia' letto i post riguardanti e non mi sembra di aver letto questo particolare, se mi fosse scappato chiedo venia.
Assodato che si puo' montare in un verso o nell'altro il mio dubbio e' che montandolo con il serbatoio in alto, il terminale di scarico visto la vicinanza , possa influenzare il funzionamento
alzando la temperatura.
Chiedo gentilmente se qualcuno puo' illuminarmi , grazie.

quindi mi consigliate di aumentare l'aria per evitare il nero sulla candela?

Crispas...falla al 1,5 % , la vite dell'aria serve a variare il rapporto aria-benzina,lo si fa per carburarla cioe' creare una miscela ottimale che arrivi nella camera di scoppio.
Al 1,8 % e' troppo !ovviamente parliamo di oli al 100 % sintetici come quello che usiamo entrambi.

Buon Compleanno !

 


Ossignur.....