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Stradali / Re: Ducati Multistrada 1200 S, impressioni di guida
« il: 09 Aprile 2015, 11:20:58 »
Sì, comunque la prima R1 era a carburatori e zero, ripeto zero, elettronica, quando aprivi gas in qualunque marcia il rischio era o di mettersela per cappello o di fare le derapate come su una pista di dirt track!
adesso a parte la velocità stratosferica non hai altre sensazioni che ti facciano dire " caspita che motore questa moto!"
Quando provai la swm Rotax 125 disco rotante ( e qui si vede che son vecchio) la cosa che sconcertava era che ad ogni entrata in coppia ti trovavi con l'anteriore che puntava al cielo.....
adesso a parte la velocità stratosferica non hai altre sensazioni che ti facciano dire " caspita che motore questa moto!"
Quando provai la swm Rotax 125 disco rotante ( e qui si vede che son vecchio) la cosa che sconcertava era che ad ogni entrata in coppia ti trovavi con l'anteriore che puntava al cielo.....