Ti avrei detto di aggiungere la Trasfagarasan ma hai fattoprima tu...

Giro bello, mi hai fato ricordare che qui c'è in programma un Roma - Dubrovnik per la fine di Giugno. Non è detto che si parta perchè gli amici hanno il cu** pesante però hai visto mai.... Se stai in zona fischia, intanto le borse laterali mi sono arrivate!!!!   

Quando fai una polizza su internet comunque ti chiedono se hai mai beneficiato della Bersani... In un modo o nell' altro te lo mettono in c

Per il resto che dire, alle elementari mio padre ci portava a scuola in vespa (tutti e 2). La passione sarà nata da lì? Può darsi. Di certo contribuì il 50ino Villa che mi fu regalato quando avevo ancora 10 anni, 'sti regali non si fano più, siamo tutti un po' più rinco adesso.  I primi ageggi tecnologici ce li ho avuti intorno ai 18/20 anni, e già ero in sella da quasi 10. Nessun I-phone potrà mai sorpassare LA MOTO!!

Di certo quello di oggi è un mercato che non favorisce nessuno, esperto od entry level che sia. Comprare e mantenere una moto è diventato impossibile, il rovescio della medaglia è che tutti vogliono il biemme da subito, successo meritato ma anche singolare fenomeno di mercato. Io cmq il Giessone me lo comprerei, ma credo che il buon ttr dovrà camminare ancora un po'.

Ah... scusate 

beh,non è che da steparti sia il  paese dei balocchi...

Come si dice...la mamma dello str*** è sempre in cinta

La mia recente esperienza con Opel Meriva è stata la seguente:

- gancio pronto in giornata a 690 euri (roma)
- mi ridanno la macchina e lo comincio a usare senza collaudo
- dopo più di un mese mi arriva l adesivo da attaccare al libretto, in teoria solo da quel momento avrei potuto usare il rimorchio credo
- nell assicurazione della macchina era già compresa quella per il gancio di traino ed eventuale carrello
- l assicurazione statica per il rimorchio sganciato non l ho pagata perchè lo tenevo in garage
- 80 all ora col tutor, fino a 140 senza tutor, meglio non superare i 120 con la meriva
- alla fine ho venduito la macchina a 1500... e il carrello a 500 per recuperare qualcosa. Se hai una macchinaccia che non sei sicuro di tenere lascia perdere

Qualche tempo fa ci si vede di buonora con Titto, Stew e Jacklospin8. Visto che è allo studio un percorso sterrato "coast to coast" faremo un escursione leggera per dare un occhiata ai possibili percorsi.



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Il gruppo è ben assortito e piuttosto affiatato, le moto sono 2 TTR e 2 Urban, qualcuno fa il tecnologico



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L' esplorazione comincia con sterrati facili della campagna romana



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Ci si scambia pareri sull orientamento e si cerca di proseguire, un po' in linea d aria, un po' a naso



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Si fa una sosta su qualcosa che sembra un acquedotto, per poi proseguire



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Seguiamo un sentiero che si rivela un brutto affare... è a fondo cieco. Lo sterro, piuttosto agevole, passa pochi metri più in là. Lo troveremo per caso dopo circa un'oretta di rompicapo



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Tiriamo fuori le vacche dal blocco e si discute il da farsi. Come già detto subito dopo troveremo il passaggio giusto, per proseguire in linea d aria verso la provincia di Rieti



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Da qui in avanti sarà piuttosto dura, è già pomeriggio, siamo un po' stanchi e ci aspetta una lunga fangaia. E' un episodio che ricordo comunque con grande piacere. Le foto non renderanno l idea del c**o che ci siamo fatti in alcuni punti



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Sul calare del buio il gruppo raggiunge di nuovo l asfalto. Io e il buon jacklospin8 siamo a cocci e ci ritiriamo via autostrada. Gli altri 2 matti si avventurano al buio....... (torneranno sani e salvi)

Via Nomentana, Roma. Bmw GS 1200



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