"5 Ave Maria e 3 Padre Nostro e poi a dormire presto".

I carter ,almeno nella Factory , sono quelli centrali e non sono a contatto con il liquido di raffredamento. Il carter laterale sx, che era quello che si "bucava", dovrebbe essere qualche stagione che non è più in magnesio. Per il resto: perchè aspettare il 2015 (che qualche particolare "aftermarket" ,come i carter in magnesio, non sarà montato l'anno prossimo) quando c'è la Factory 2014? (A parte il primo "motivo" in lista: la CRISI.)

Sul sito BETA c'è tutta la "lista" delle modifiche : http://www.betamotor.com/it/trial/bikes/evo-300-2t-factory-2 . Almeno un anno la abbiamo saputo prima dalla BETA  piuttosto che da siti stranieri.

Bella (a me però non piace il blu). E tante modifiche alla parte "elettrica".

Stamattina , finalmente, ho trovato Fuori (quello di marzo) in edicola. Lo compero. Lo apro e vedo che hanno cambiato il "carattere". Più grande. E ho pensato: siamo verso la fine delle idee? Carattere grande = meno parole. Spero di sbagliarmi.

Ma targa e portatarga resisteranno?

Sono anni che "stondo" i vari spigoli "sul" munubrio (anche quelli delle pompe), ed il mio amico è anche più "tecnico" di me.