Sicuramente il tracciato (e relativi "trabocchetti") è stato "selezionato" dall' Associazione Nazionale Carrozzieri...

Altezza sella giusta per noi "poco alti".

Peccato. Ne avrei preso un bello "stock"...

"Ma perchè lo vogliamo sempre più grosso."         Ed il colmo, se comperi un 250 è meno rivendibile di un 300. (PS: provato su sentiero una EVO 250, godibilissima e molto meno stancante del 300). Ma questo è il mercato. Se vogliono il 300, diamogli il 300.

Che modello di casco nascondi sotto la "t-sciort" (dove sta in "balanza" il telecomando...) ?

Per i giri invernali uso : i pantaloni estivi (i soliti "elasticizzati") con sotto una calzamaglia tecnica, maglietta "della salute" tecnica manica corta, maglietta manica lunga "tecnica/sponsor/trial" (le solite insomma), giubbetto tecnico (leggero,"vent-stoper",è anche caldo, "aderente" perciò non ingombrante) manica lunga ("ideato/venduto" da un conce vicentino) , guanti "con il sopra in neoprene"(dovrebbero essere da bici), quella "roba" che funziona sia da fascia/collo che da "berretto" (la uso sul collo) e per finire (quando è FREDDO) una bella spalmata di crema (tipo Nivea) sul dorso delle mani prima di infilare i guanti. PS: e tappo i fori sull'Airoh.

...però avresti delle belle figlie.