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Post - Simo75

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Drive in / Re: Errare humanum est, perseverare autem diabolicum
« il: 27 Aprile 2019, 08:50:27 »
No questa è un 2016 ma con 32 ore

certo che 32 ore son veramente poche! ma la gente non le usa le moto? :73:la mia dopo un anno e mezzo ha già su 180 ore e già mi sembra di usarla poco  :V:

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Drive in / Re: Errare humanum est, perseverare autem diabolicum
« il: 26 Aprile 2019, 11:00:33 »
bentornato fra i freeriders  sm412

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Purtroppo per impegni lavorativi devo dare forfait. Mi spiace. Ci vediamo più avanti se volete.

anche io non sono ancora a posto dopo la frattura

se si fa primi di maggio sarebbe ottimo  :72:

perchè non il 1 maggio che è festa

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Honda / Re: Test CRF 250 L
« il: 26 Marzo 2019, 20:53:41 »
complimenti per la recensione e per il mezzo, questa hondina sembra proprio divertente e anche adatta per un uso dual, mi piace molto il frontale e le linee di un pò meno il portatarga originale  sm415

ma cosa va a sostituire?  sm17


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Presentazioni / Re: Eccomi!!!
« il: 18 Marzo 2019, 18:54:03 »
benvenuto! anche io endurista! ma anomalo  :hee20hee20hee:

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io mi metto in forse, cosi valuto come reagisce il polso rotto

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un vero peccato! questa moto mi piacebbe, ma se dura così poco la carica aspetterò una batteria migliore

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su endurista magazine 57 hanno fatto l'ennesimo test della fr E, però sembra sia stato fatto in paese e non in off  :V: se trovo il giornale ci d0ho un'occhiata

https://www.enduristamagazine.com/test-endurista-ktm-freeride-e-xc/

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io fino al 29 ho il gesso dal 30 ci sono ka sotto antidolorifici zzz

però se fosse ad aprile sarebbe meglio  :93:

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se soft vengo col freeride cosi per me sara hard  :57:

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avevo letto anche io gia qualche tempo fa di questa cosa della batteria a noleggio con più autonomia rispetto al modello precedente ma si parla di 1 ora di autonomia per il modello vecchio e 1 ora e mezza per la nuova batteria che si può istallare anche sul modello precedente, secondo me siamo ancora ben lontani da un autonomia per uso enduristico e per un uso pista cross non è la moto ideale, cosa rimane? usarla come fun bike in qualche pistino da enduro forse? bo non saprei quanto valga la pena spendere 8000 euro più il noleggio per un uso del genere o almeno devi averne molti per toglierti questo sfizio

forse la vedrei più nella versione sm per un uso casa ufficio ma per tale uso ci sono già molti scoter elettrici

fichè non avrà almeno un'autonomia di 3 ore rimarrà sempre una cosa inutile dal mio punto di vista

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ragazzi ma il beta 4t 2019 ha lo stesso motore del 4t 2016 o cambia? perchè avrei trovato un mezzo affare  :93:
Di '16 in vendita ne ho trovato solo una, per cui deve essere la stessa, ci avevo pensato anche io, ma preferisco pensarci ancora su. Per il resto io so le stesse cose che ti ha detto il Pratese (ma anche te, un nome dallo, no?  :sig:). Comunque, bella moto il 4T BETA, vai che non sbagli.  :OK:

si Enzo penso si quello che ho visto io, è l'annuncio su fb

https://www.facebook.com/marketplace/item/2030098973957500/?surface=product_details

il prezzo è anche interessante se la moto non ha molte ore ma soprattutto se il motore e la ciclistica sono gli stessi

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ragazzi ma il beta 4t 2019 ha lo stesso motore del 4t 2016 o cambia? perchè avrei trovato un mezzo affare  :93:

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Moto da trial e free ride / Re: La Fantom
« il: 03 Febbraio 2019, 07:51:40 »
con un bel motore 190 daytona anima da 21 cv può essere un pò divertente, sarebbe da provare  :93:

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Compro / Re: Cerco kit sella serbatoio x beta rev 250
« il: 29 Gennaio 2019, 08:03:47 »
ma invece del serbatoio o delle taniche nello zaino non si potrebbe trovare un supporto da mettere sulla moto per alloggiare un paio di tanichette da 750/1l di miscela? tipo un porta borraccia da mtb per intenderci? sarebbe una soluzione ideale per avere meno peso nello zaino, non ci ha mai pensato nessuno? ovviamente  valutandone i pro e contro

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