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Post - Simo75

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Questa comparativa mi piace e mi piacerebbe provarla in prima persona, la xt é una moto che mi ha sempre affascinato non nego che hai tempi di quando presi la freeride la beta non la conoscevo (MEGLIO COSI) altrimenti sarebbe stata una scelta molto difficile, comunque dopo aver provato altre enduro ktm di amici sia 4t 250 che 250 2t e quindi avendo provato una ciclistica da enduro, mi rendo conto della facilità estrema della mia freeride nei percorsi misti e penso che per un neofita o per chi voglia fare del brutto, avendo sempre una moto da ''enduro'', sia la scelta azzeccata, alla fine con la fr ci faccio di tutto è mi diverto molto,  comunque mi piacerebbe provare una xt anche se sono convinto di non cambiare la mia fr

X Bibo

fammi provare le sospensioni  :arar:

io dopo aver provato un k 4t farei fatica a passare dal 2t al 4t propio come erogazione del motore, ma poi alla fine é tutto soggettivo, facci sapere come va

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KTM / Re: Messa a punto della KTM Free Ride 250 2 tempi
« il: 18 Febbraio 2018, 09:15:05 »
comunque molto figo il silenziatore fmf mi sa che ci faccio un pensierino anche io  :72:

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KTM / Re: Messa a punto della KTM Free Ride 250 2 tempi
« il: 18 Febbraio 2018, 09:13:34 »
Prova a vedere questo filmato dopo 2 minuti e 20

https://www.youtube.com/watch?v=JfE8y3nCmhY

oppure questo al minuto 1 e 51

https://www.youtube.com/watch?v=tKNTgJ54tdE

ho il dubbio che quei... diciamo buchi di erogazione siano dovuti allo spillo, ieri ho provato a cambiare configurazione alla carburazione montando 118 max 42min spillo 2 tacca e vite - 1 giro (prima avevo il minimo 45) andava meglio con più spunto ai bassi ma a gas costante sui medi un pò rattellava, secondo me troppo grassa la miscela, andrebbe montato uno spillo con conicità differente in modo tale da mantenere la carburazione lineare ai medi

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KTM / Re: Ma esiste? Il Kit Freeride "nanizzata"?
« il: 16 Febbraio 2018, 07:21:42 »
a distanza di qualche anno riuppo la discussione perchè vorrei abbassare un pò il mio freeride 250

ho letto in giro che il kit della power parts abbassa di circa 3 cm la moto ma non so di preciso il costo di questa operazione

il kit dovrebbe costare sulle 160 euro più la manodopera ma questa a quanto ammonta?

qualcuno l'ha fatto?

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Comunicazioni / Re: Oggi è il compleanno del Capo
« il: 11 Febbraio 2018, 21:20:27 »
Auguri Lamberto  sm419 sm409 sm414

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Vero Enzo non l'avevo vista sotto questo aspetto! Meglio marche conosciute  sm13

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è così una schifezza?  :hee20hee20hee:

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grazie kermit tengo presente  sm13

ragazzi ne sapete qualcosa della jotagas?

https://www.subito.it/moto-e-scooter/trial-jota-gas-300-como-220882807.htm

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Cosa avevano le sospensioni che non andavano?

Quindi se a libretto c’è scritto 300 automaticamente è una 2012?

Il prezzo interessante quanto potrebbe essere? Quanto è valutata questa moto?

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https://www.facebook.com/groups/675496369135745/permalink/1805377489480955/?sale_post_id=1805377489480955
Anche una come questa potrebbe andare bene.

Certa gente è proprio strana  chiami prendi accordi ti confermano e poi spariscono  smcon

Il bello é che questo ha pure una scuola di trial! vorrei capire con che professionalità fa il suo lavoro! Bah

Comunque sono sempre in cerca

Ne avrei trovata un'altra, evo 300 del 2012, sembra messa bene ho parlato col proprietario e dovrebbe averla usata poco è già un ultra sessantenne come il precedente proprietario, non vuol dire niente ma non è stata in mano ad un ragazzino

Da quello che mi ha detto, appana presa l'ha fatta controllare e smontare da un meccanico poi l'ha usata 3 volte in un anno

Èmun po oltre il mio budget ma vediamo se scende un po col prezzo

Avete qualche info o suggerimento da darmi?

Il 300 é troppo per iniziare? Minha anche detto di aver abbassato un po la Potenza intervenendo sullo squish

Grazie

Questo è il link della moto

https://m.facebook.com/groups/180390195650687?view=permalink&id=524264431263260&ref=m_notif&notif_t=group_comment

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KTM / Re: problemi di carburazione su freeride 250! mi date una mano?
« il: 06 Febbraio 2018, 20:12:17 »
Siccome mi sono posto l'obbiettivo di metterla a punto (se riesco) come dico io, ieri ho ordinato un silenziatore FMF Turbinecore2 che dovrebbe migliorare parecchio l'erogazione ai bassi regimi e aumentare la potenza su tutto l'arco di utilizzo, prevedo già che dovrò ritarare il carburatore ma ormai so come muovermi.  sm412

vai Lamberto smbrv fai da tester che poi mi muovo anche io  :arar:

anche se ad essere sincero così comè mi va benone sm13

p.s.
ho messo anche io il 42di minimo  :gno: sabato faccio test ride  :72:

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KTM / Re: problemi di carburazione su freeride 250! mi date una mano?
« il: 03 Febbraio 2018, 18:32:46 »
bel giro e ottima compagnia! abbiamo fatto un mix di percorso almeno hai visto subito se la moto era quella giusta  :arar: devo dire che la tua moto va anche meglio della mia quindi non puoi troppo lamentarti anzi dopo averla provata mi sa che prenderò spunto e cambierò il getto del minimo anche alla mia,  era troppo grassa e faticava un pelo a salire di giri rispetto alla tua

grazie per la foto sm13


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Stradali / Re: Per la serie: la moto del giorno.....
« il: 03 Febbraio 2018, 07:13:46 »
Haga..... adoremus adoremus adoremus

https://youtu.be/2NgptnGfpoI

Unica cosa, mi piacerebbe sempre fare il suo stesso tipo di allenamento!
https://youtu.be/ECiv_njVs3c
 :arar:

hahahahaa parole sagge  :hee20hee20hee:

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Beta / Re: Beta evo 2009 mi date delle info e consigli?
« il: 02 Febbraio 2018, 13:10:34 »
grazie ginga se riesco punto al 2011 ma dubito di trovarne al prezzo che voglio io  sm41

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Beta / Re: Beta evo 2009 mi date delle info e consigli?
« il: 01 Febbraio 2018, 13:45:02 »
era in mano ad una ragazza e quindi credo sia stata sfruttata poco a patto

Ti farò conoscere la mia compagna, così poi ci vai un po' meno ranquillo a comprare moto che sono state in mano a una donna  :tim:  sm470 :sig:

Ciao!

Bibo

dici  :omo:

ma a livello botte e graffi vari oppure perchè ha la manetta pesante?

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