Scusate se mi intrometto in questo post e tanti altri riservato agli amici di Kermit, dico cosi perche chi ha ha la sfortuna o la fortuna di non conoscerlo personalmente fa veramente fatica a capire cosa vuole o dove vuole arrivarive. Alla SDA la chiamono strategia di Cristoforo Colombo, e' partito sensa sapere dove andare e' arrivato in un posto che non conosceva cosi quando e' tornato non poteva dire dove era stato. Ritornando al post penso che a questo punto sia doveroso da parte degli amici consigliare vivamente a  Kermit di investire una modesta cifra in un dottore ,chiaramente molto bravo , che provi a chiarirgli le poche idee e all'apperenza molte confuse che lo pervadono. Chiaramente il tutto con l'estema simpatia con la quale Vi leggo giornalmente .
Ciao a tutti

Prova a guardare tra le protezioni Six2 linea Pro il modello Pro SH 01.

Ciao

a proposito dei risultati in gara, lungi da me dire che un 4tempi è meglio del 2tempi, ma sono rimasto ben impressionato dai risultati della RR all'ultima Due Giorni Della Brianza.
Chiaramente sono un felice utilizzatore di una RR 2017.
ciao a tutti

Grazie Alex

MR. Lamberto

La differenza di listino tra una Combat e una Gas Gas e di 500/600 €.
Condivido il fatto che la Gas Gas sia un'ottima moto ma messa a fianco di una Combat il delta di
Prezzo secondo me e' giustificato.
Non penso che la nuova Gas Gas ad iniezione costera' meno di 8000€ .
Felice di sbagliarmi
Ciao a tutti

Ciao a tutti
Riprendo questa discussione dopo qualche mese perche' vorrei chiedere a Massimo , dopo un po di utilizzo, un parere definitivo sulle Tech modificate e quelle originali della Repsol.
Grazie