Perdonatemi, ma non comprendo il senso di alcuni interventi. 

Se scoppietta in rilascio, è perchè arriva troppa aria.
Riterrei quindi sensato consigliare un aumento del getto del minimo o al limite una chiusura della vite dell'aria...  :tim:

Vi è una possibile aspirazione d'aria dal collettore d'aspirazione o di scarico.
Da verificare.

Ha un talento naturale da coltivare assolutamente! 

Direi che si può provare a girare.... ma c'è il rischio di rovinarvi l'uscita... 

Il test l'ho fatto con l'enduro proprio perchè con l'EXC ho una sella sulla quale poggiare le natiche e far riposare il ginocchio....  :tim:

Vedo la pozzanghera, e come al solito, non mi tiro indietro nell'attraversarla.

Sposto il peso indietro, sedendomi quasi sul parafango.
Distendo le braccia e dò gas, e la ruota anteriore si alza il giusto
Appena però entro nella pozza sento il motore calare di giri e con la stessa rapidità la ruota anteriore si abbassa.
Ebbene, c'erano 4 dita d'acqua e 40 cm di fango tipo cemento.

Appena la ruota anteriore tocca il fango, la moto si blocca sul posto, catapultandomi 2 metri più avanti nel medesimo paltano.
Mi rialzo, cerco di togliere il fango dalla maschera ma, non riuscendoci, levo la maschera e mi giro verso la moto.
Lei è lì, in piedi, perfettamente dritta (come il GS qui sopra).

E' la prima volta che mi capita una cosa simile... 

A me sembra che qualcuno abbia avuto problemi...

https://www.facebook.com/photo.php?v=449472135123801

E' un'applicazione per Android ed iPhone, realizzata per escursionisti in bici.

La trovo interessante per chi lascia a casa qualche famigliare particolarmente apprensivo...

http://www.mtb-forum.it/training-camp-app-live-tracking-ora-anche-su-iphone/?utm_source=MailingList&utm_medium=email&utm_campaign=MTB-Forum+2013%2F04

Però non ha la targa...  :tim: