uno dei 2 buchini che mettono in comunicazione la pompa con la vaschetta ostruito?

 io ho trovato come più completo e affidabile nikpneumatici,
gommadiretto è ottimo ma non comunica i tempi di consegna... (comunque pochi giorni)

ecco la tabella:

   pilota         93           46                 4
giro            
1      1'43.641    1'43.344    1'43.221
2      1'42.070    1'42.295    1'42.224
3      1'41.692    1'42.222    1'42.044
4      1'41.454    1'41.481    1'42.389
5      1'41.022    1'41.298    1'41.699
6      1'40.861    1'40.985    1'42.082
7      1'41.294    1'40.779    1'41.764
8      1'40.770    1'40.635    1'42.680
9      1'41.248    1'41.582    1'42.226
            
10      1'47.798    1'47.401    1'47.324
            
11      2'03.134    2'05.750    2'04.133
            
12      1'40.243    1'41.209    1'40.555
13      1'40.308    1'41.431    1'40.433
14      1'40.371    1'41.531   1'40.819
15      1'40.701    1'41.796    1'41.106
16      1'40.644    1'40.715    1'40.873
17      1'40.950    1'40.887    1'41.172
18      1'41.152    1'41.205    1'40.566
19      1'41.339    1'42.432    1'41.149
20      1'42.936    1'42.329    3'08.588

vedi un po' tu......

se poi, come sostieni, la moto del 46 dall' 11° giro andava bene,
come alternativa propongo che il movimento fisico del cambio moto abbia provocato al pilota un attacco di dissenteria ...

 

Nel dubbio, ora e sempre:

forse ho capito male:
non erano solo le soft a cedere?

spero che "dopo" abbiano tolto le transenne da lì......

ma perchè ti soffermi su episodi così "dolorosi"?
non ti conviene "sorvolare"?

  

Auguri!