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le stesse, suppongo. Ma senza tanti problemi nè per il motore nè per il pilotaio direi qualche decina di Km/h in più......e qualche problema in più per i piloti......
.......................quindi si compra una centralina programmabile e ci si diverte un po'.....
Morale della favola per andare come dico io il carburatore ci vuole, il pacco lamellare con un po' pazienza si rende decente, ma per la mappa di anticipo non c'è pezza va cambiata.[/i]
Io mi sto studiando la valvola di scarico, invecebeh,
immagino,ma prima di cambiarlo cercherei di capire in cosa dovrebbe essere diverso......
E' una delle cose che chiedo
...........purtroppo in Italia è dal "dopo Amato" che la Dakar (e tutti gli altri sport motoristici) non muovono più soldi.....
A latere, una riflessione. In Italia la Dakar non muove soldi.
..............
Ciao!
Bibo
Era ora che, che è un 2 in linea che abbiamo sempre massacrato per una dual purpose?a te non piace il 2 in linea, a me, da quel che si vede, non piace come è fatta.....
