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Post - vin-lap

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Enduro stradali / Re: Moto Guzzi V85....Sta' arrivando
« il: 12 Settembre 2018, 22:20:52 »
valvole in titanio....
e le sedi?
ogni quanto si devono regolare le punterie?

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Enduro stradali / Re: BENELLI LEONCINO
« il: 07 Settembre 2018, 10:39:18 »

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Stradali / Re: Certezze
« il: 31 Agosto 2018, 09:34:49 »
non direi che i motori fuoribordo girino adagio....
se si inietta al momento giusto il lavaggio butta fuori solo aria....
le omologazioni sono farlocche per qualsiasi motore.....

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io 50-70,
a pedalare più veloce mi sembra di andare in fuorigiri....  :SAD:

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se ne hanno fatte solo 25.... preferisco qualcosa di più diffuso (e collaudato.....)

ma voi a che cadenza pedalate?

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Stradali / Re: Le moto per andare a spasso
« il: 25 Agosto 2018, 23:28:58 »
C'è però da dire che il caldo di questi giorni a volte fa fare dei ragionamenti poco o per nulla coerenti......e mi fermo qui. :73: :73: :57: :57:
:OK:

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Il mondo dell'elettrico / Re: Soft Ebike 2
« il: 22 Agosto 2018, 21:48:28 »
Bei giri, bei panorami, bella filosofia  :OK:
e bel fiato!  smbrv

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Ciclistica / Re: 17 vs 18
« il: 18 Agosto 2018, 23:30:31 »
io direi per poter abbassare la sella...

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Stradali / Re: Le moto per andare a spasso
« il: 18 Agosto 2018, 18:03:17 »
i gusti sono gusti, sempre ed in particolare per moto di quel genere.....
per i miei gusti mi disturba il radiatore della T120 e la carenza di "culo" della Ducati....

intesa come moto da passeggio quella che mi piace di più è la Guzzi  :SAD:

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Drive in / Re: Carbonio
« il: 14 Agosto 2018, 18:50:36 »
l'autoclave si può sostituire con l'aspirapolvere,
ma serve solo per avere spessori controllati e pezzi più leggeri (meno resina)

altrimenti usare il carbonio che senso ha?  :333:

che domanda!

perchè è bello!

senza calcoli strutturali non ha senso usare il carbonio per ottimizzare resistenza e peso....
ad "occhio"  con fibra di vetro e kevlar si ottengono gli stessi risultati "funzionali", ma non estetici....


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GasGas / Re: GAS GAS EC RANGER 2019
« il: 12 Agosto 2018, 00:55:28 »
Voglio una pampera 4t!
ma sei fissato col 4t!  sm41  :siga:

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Il mondo dell'elettrico / Re: Un gnurant (io) prova Thok MIG
« il: 09 Agosto 2018, 23:11:31 »
1- sicuramente il tipo di percorso che vuoi fare ed il modo di pedalare che preferisci influenzano in modo determinante la scelta del telaio e della motorizzazione (non sono tutte uguali ed ognuna ha pregi e difetti....secondo le preferenze....)
2- avevo "casualmente già aperto "Qlandkarte" ed ho aperto il tuo file:
ci vedo un tratto di 115 m con una pendenza di 24°, se era anche smosso non mi stupisce che ti abbia creato difficoltà....

io non sono un pedalatore "vero" e non ho né il fiato né la tecnica per percorsi "difficili"....
trovo la ebike "molto utile" su percorsi che con la moto da enduro troverei molto facili, con la dual abbastanza complessi con l'asciutto ed al limite con il bagnato.....
oggi ho riprovato un percorso con ca. 13% sia su asfalto che su sentiero sottobosco: con la muscolare non avrei fatto più di 300 m prima di sputare l'anima,
con l'ebike, preso il ritmo preferito dall'assistenza (e sopportato dalle mie capacità atletiche) nessun problema a percorrere ca. 3 Km di salita quasi costante....

rispetto alla moto trovo "strano" guidare seduto sullo sconnesso e quindi tengo le sospensioni piuttosto molli,
uso un sellino da "cicloturista" e regolato troppo basso per poter dare la massima spinta sui pedali ma comodo per spostare il mio "appoggio" avanti ed indietro....
io uso una 29" full, per tratti abbastanza scorrevoli lo sconnesso viene assorbito abbastanza bene....
il motore Yamaha ha un leggero ritardo nel rilascio dell'assistenza, lo trovo molto comodo per dare il colpo di pedale ed affrontare i gradini con il motore in trazione nonostante i pedali fermi, non l'ho mai trovato fastidioso (neanche notato...) al momento della frenata....

io ti consiglierei di provare diversi modelli di ebike variando anche la motorizzazione....

PS: ho corretto 24° non 24%.... >53% per me è davvero ripido....

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Comunicazioni / Re: Auguri Bibo!
« il: 03 Agosto 2018, 21:20:04 »
 smrij
Auguri!

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Impianto elettrico / Re: ktm gs 250 87
« il: 01 Agosto 2018, 13:53:39 »
può essere questo schema?


480
La E-motion è omologabile ed equivale ad un 125 cc.

Bella la Gabatech ma è monomarcia...

da quando Bramno ha deciso di trascurare il fuoristrada per l'off mi sembra che col cambio ci sia solo la Gas Gas che costa solo 3 mila € in più delle equivalenti monomarcia.....